YPF estudia cambiar su proyecto de exportación de GNL: la descomunal cifra que busca ahora

YPF está estudiando una serie de cambios en sus proyectos de exportación de GNL. La petrolera tiene acuerdos para encarar estos procesos con Shell y Eni, en acuerdos que ya se firmaron, pero que se terminarán de refrendar en 2026. La petrolera argentina planeaba, junto con sus socios, una inversión de u$s 30.000 millones para tener listos cuatro barcos regasificadores, que saquen el gas de Vaca Muerta, lo conviertan a GNL, y lo lleven al mundo. Sin embargo, en las últmas horas, YPF comenzó a explorar algunos cambios que le ofrecerá a sus socios. Aunque los acuerdos con Shell y Eni son por separado -cada uno es diferente del otro-, la idea de YPF es que ambos socios compartan infraestructura, como los tanques de almacenamiento y el ducto que llevará el gas desde los pozos hasta el puerto de despacho. Pero YPF también explora otra modificación más, quizás más sustanciosa: también despachar petróleo desde esa ubicación. "Como estaba, el proyecto iba a generar u$s 200.000 millones de exportaciones entre 2030 y 2050. Con las modificaciones que se estudian, las exportaciones subirán a u$s 350.000 millones", comentó una fuente que conoce el proyecto, pero que declinó de ser identificada. Se desconoce si el despacho de petróleo será también con Shell y Eni, o si se sumará otra petrolera. Todas las posibilidades están sobre la mesa de YPF. La modificación implica que se despacharía algo menos de GNL, con una disminución del 25% con respecto a los anuncios iniciales de YPF con Shell. "Los menores ingresos por GNL no son nada en comparación con lo que ganaremos con la incorporación de petróleo y otras exportaciones", graficó el ejecutivo que conoce el proyecto. YPF ya firmó memorandum de entendimiento con Shell y Eni. Con la italiana va aún más rápido, y se avanzó en otros pasos. Horacio Marín, presidente de YPF, asistirá a una conferencia en Italia durante el mes próximo, donde seguramente haya otra foto con Eni. Con Shell, el proceso pinta un poco más largo. La decisión final de inversión podría llegar en 2026. Como se trata de desembolsos multimillonarias, las obras, la infraestructura y todo el andamiaje estaría listo recién para exportar hacia 2029. Algunos optimistas se la juegan con 2028. El otro proyecto fuerte de exportación de GNL es el de Southern Energy. Está encabezado por PAE y Golar, pero también se sumaron YPF, Pampa Energía y Harbour. Allí se proyectan exportaciones por más de u$s 20.000 millones entre 2027 y 2035. Se cree que será el primero en despachar GNL al mundo. De hecho, el consorcio anunció hace poco que sumó un segundo barco regasificador. Ya habría más de 30 clientes interesados. Para concretar todo esto, además de aumentar la producción de gas en Vaca Muerta, es necesaria la construcción de ductos, tanques de almacenamiento y una serie de obras conexas. En la industria creen que será un gasto grande, pero que los beneficios de las mayores exportaciones lo ameritan.

YPF estudia cambiar su proyecto de exportación de GNL: la descomunal cifra que busca ahora

La petrolera ya tiene acuerdos con Shell y Eni para despachar GNL en conjunto desde 2029. Se suponía que podía generar u$s 200.000 millones de exportaciones en 20 años, pero esa cifra fue revisada. Cuáles son los cambios y cuanta plata entraría.

Martín Bidegaray

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