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En una maniobra destinada a bajar el número de inflación de marzo, el Gobierno nacional decidió volver a postergar el aumento del transporte público en el AMBA y la definición sobre las tarifas del gas con la quita de subsidios.
Tras darse a conocer el índice de precios de febrero, que alcanzó el 13,2%, desde el Ministerio de Economía apuntan ahora a seguir por el camino de la desaceleración y alcanzar una inflación de un dígito para el tercer mes del año.
Si bien es una misión complicada, tanto Milei como Luis Caputo aseguran que sin tener en cuenta el arrastre estadístico y algunas recomposiciones puntuales, el índice ya se encuentra cercano a una cifra y apuntan a llevarlo a no más del 8%.
"En marzo está debajo del 15 %, un numerazo porque el consenso del mercado estaba por arriba. Si a eso le restas el arrastre estadístico, la suba de las prepagas y de las tarifas, que son aumentos puntuales, al numero le tenés que restar como cinco puntos porcentuales. Cuando eso finalmente pase, vamos a estar hablando de una inflación de un solo digito", analizó el presidente antes de darse a conocer el IPC de febrero.
A cuánto se iba el colectivo y tren en AMBA
Bajo esta consigna, el ministro de Economía dispuso este viernes no aplicar una suba del 36,6% (la variación de precios acumulada a nivel nacional en el primer bimestre) en los boletos de trenes y colectivos desde abril.
El mecanismo de actualización no es automático, por lo que eventualmente el Gobierno puede aplicar el incremento más adelante en el año. Pero la normativa establece que los ajustes tendrán una periodicidad mínima de dos meses. Como el último fue en febrero, las tarifas mínimas de colectivos del AMBA podrían haber pasado en abril a $ 368,82 - desde los actuales $ 270-, y las de trenes, a $ 177,58 -hoy en $ 130.
No obstante, el incremento sigue firme para los usuarios que no tienen registrada su tarjeta SUBE. El pasaje mínimo costará a partir del mes que viene $ 420 en los trenes y $ 430 en los colectivos.
Cuándo se conocerán las nuevas tarifas de gas
Mientras tanto, las empresas distribución de gas esperaban para este viernes la oficialización de aumento de tarifas. Sin embargo, las resoluciones no fueron publicadas.
Los directivos de firmas como Metrogas, Naturgy, Camuzzi, Transportadora de Gas del Norte (TGN) y Transportadora de Gas del Sur (TGN), entre otras, dicen no tener novedades sobre cómo será la suba de tarifas y aguardan que la publicación en el Boletín Oficial sea la semana que viene.
Las compañías reguladas pidieron en enero obtener una actualización superior al 500% en sus márgenes -Valor Agregado de Distribución, VAD-. Y el Estado nacional quiere aprovechar para bajar los subsidios al precio del gas, ya que los usuarios pagaban en diciembre apenas un sexto del costo de abastecimiento: 70 centavos de dólar por millón de BTU sobre US$ 4,10.
Si se combinaran ambos efectos, el aumento de las tarifas podría llegar hasta el 743%, según consultoras.
En estos días, el Gobierno está terminando de definir y valorizar la Canasta Básica Energética (CBE) que contiene los consumos "razonables" según cada hogar -composición de integrantes, región, época del año-.
Los técnicos son sumamente cautelosos en cómo aplicar la eliminación de subsidios a millones de hogares, porque el temor es que la Corte Suprema vuelva a trabar el nudo del programa económico -como en 2016 a Mauricio Macri- y obligue a retrotraer los incrementos y dotar de "gradualismo" al plan.