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Edición: Argentina

vías navegables

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Prácticos: los guardianes del rumbo

Una actividad clave. Prácticos: los guardianes del rumbo

Audiencia pública o una puesta en escena ambiental

Vías navegables. Audiencia pública o una puesta en escena ambiental

Con ayuda privada se busca alcanzar el mapeo completo del lecho oceánico en 2030

Por el mundo. Con ayuda privada se busca alcanzar el mapeo completo del lecho oceánico en 2030

El puerto de Barranqueras debe tener un "nuevo comienzo"

Desafío logístico. El puerto de Barranqueras debe tener un "nuevo comienzo"

Agustín Barletti
Puerto Barranqueras se postula como nodo logístico del norte

Potencial para explotar. Puerto Barranqueras se postula como nodo logístico del norte

Qué lecciones dejó la cita mundial sobre navegación de los ríos interiores

Por el mundo. Qué lecciones dejó la cita mundial sobre navegación de los ríos interiores

Agustín Barletti
Comienza la cita mundial sobre navegación de los ríos interiores

Por el mundo. Comienza la cita mundial sobre navegación de los ríos interiores

Agustín Barletti
Practicaje: una exportación de servicios de altísimo valor agregado

Vías navegables. Practicaje: una exportación de servicios de altísimo valor agregado

Agustín Barletti
Hidrovía: cuenta regresiva para una nueva licitación con el impacto ambiental en el centro del debate

Paso clave. Hidrovía: cuenta regresiva para una nueva licitación con el impacto ambiental en el centro del debate

Belén Ehuletche
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Volver a los cauces naturales: el estudio de Países Bajos que Argentina no puede ignorar

Vías navegables. Volver a los cauces naturales: el estudio de Países Bajos que Argentina no puede ignorar

El Canal Leandro N Alem, una obra con visión de futuro

Vías navegables. El Canal Leandro N Alem, una obra con visión de futuro

Un libro indaga sobre política soberana en vías navegables

Publicación. Un libro indaga sobre política soberana en vías navegables

Kris De Decker: "El 98% de las vías fluviales no están digitalizadas"

Vías navegables. Kris De Decker: "El 98% de las vías fluviales no están digitalizadas"

La intrusión salina en ríos interiores amenaza la provisión de agua potable

Cambio climático. La intrusión salina en ríos interiores amenaza la provisión de agua potable

Agustín Barletti
La obra de un visionario: el canal de Pacheco

Vías navegables. La obra de un visionario: el canal de Pacheco

Convenio internacional en favor de la hidrovía

Vías navegables. Convenio internacional en favor de la hidrovía

Canal Martín Irigoyen, más vigente que nunca

Vías navegables. Canal Martín Irigoyen, más vigente que nunca

Agustín Barletti
Con esfuerzos globales se apuntala un nuevo modelo económico

Por el mundo. Con esfuerzos globales se apuntala un nuevo modelo económico

Agustín Barletti
La navegación de los ríos interiores tendrá su cita mundial en Memphis

Por el mundo. La navegación de los ríos interiores tendrá su cita mundial en Memphis

Agustín Barletti
Horacio Tettamanti: "Hay que integrar el Paraná y el Río de la Plata con el Atlántico Sur"

Logística portuaria. Horacio Tettamanti: "Hay que integrar el Paraná y el Río de la Plata con el Atlántico Sur"

Agustín Barletti
Sin canal Magdalena no hay vía de navegación troncal que valga

Vías navegables. Sin canal Magdalena no hay vía de navegación troncal que valga

El aporte tecnológico frente a las planillas determinantes y partes de navegación

Vías navegables. El aporte tecnológico frente a las planillas determinantes y partes de navegación

Agustín Barletti
La tecnología tendrá un rol esencial en la próxima licitación de la hidrovía

Vías navegables. La tecnología tendrá un rol esencial en la próxima licitación de la hidrovía

Agustín Barletti