La única fábrica de llantas del país está al borde del cierre

La única fábrica de llantas del país está al borde del cierre

La única fábrica de llantas para automóviles del país, radicada en la ciudad de Rosario, quedó al borde del cierre luego de que su gerenciador anunció el retiro del negocio ante la imposibilidad de transferirla a un grupo brasileño, informaron hoy fuentes gremiales.

El administrador de la planta de Mefro Wheels informó en el juzgado en el que tramita el concurso de la compañía su voluntad de abandonar la explotación, precisó a Télam Pablo Cerra, abogado de la seccional local de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM).

Las partes debían encontrarse hoy en una reunión convocada por el Ministerio de Trabajo de Santa Fe, a la que sólo asistió la representación gremial.

“La situación está muy complicada, desde el lunes vamos a comenzar una campaña para buscar un nuevo inversor”, dijo Cerra, quien recordó que la fábrica “está tecnificada y el personal está calificado”.

La fábrica de llantas para automóviles Mefro Wheels entró en crisis el año pasado cuando el grupo alemán que la explotaba decidió retirarse del negocio.

Luego de varios meses de conflicto, en mayo el empresario Ricardo Cicarelli ‘titular de la fábrica de autopartes santafesina Cirubón- se hizo cargo de la explotación mediante un contrato de alquiler con opción a compra.

El viernes pasado, Cicarelli informó al juzgado comercial que tiene el concurso de acreedores de Mefro Wheels que dejaba la explotación.

Según voceros consultados, el empresario argumentó que se le había caído la negociación que mantenía con la brasilera Maxion Wheels, a la que buscaba transferirle su derecho a compra de la planta rosarina.

En la fábrica, fundada hace 80 años por empresarios metalúrgicos rosarinos, trabajan actualmente 20 empleados que realizan tareas de mantenimiento, mientras otros 70 aguardan ser reincorporados cuando la producción se ponga en marcha.

“Planteamos la situación como un problema más profundo que el de perder trabajo, que es el de perder una actividad industrial, y eso no se recupera nunca más”, dijo Cerra.

Fuentes de la UOM explicaron que desde mayo del año pasado el gerenciador no logró acordar contratos con las terminales automotrices que operan en el país, con el fin de reactivar la fábrica.

“En 2017 ingresaron al país 860.000 llantas importadas”, explicó Cerra, y agregó que “con 350.000 la planta de Mefro Wheels hubiese trabajado a pleno”.

Ante ese panorama, desde la seccional Rosario de la UOM resolvieron comenzar la próxima semana una campaña pública “con todos los sectores” en procura de un nuevo inversor para la fábrica.

Comentarios25
Eugenio Vazquez
Eugenio Vazquez 03/04/2018 09:23:58

bien, what next....

Diego Torres
Diego Torres 03/04/2018 08:09:34

Para Alfredo Federico: Con los K el comercio exterior estaba cerrado. Moreno "arreglaba" estos temas a las patadas y listo. ¡volvemos a eso? ¿los extrañas?

jorge miguel
jorge miguel 26/03/2018 12:52:27

Con este sindicalismo en Argentina no pondría una fabrica ni loco, y menos emplearía gente, para ser reén de los gremios

Nicolas Trucco
Nicolas Trucco 27/03/2018 02:48:40

Es simple, la planta Mefro Weels solo puede fabricar llantas de chapa, las terminales demandas llantas de aleación de aluminio. Ya lo sabían desde hace mas de 6 años.

Guillermo Daniele
Guillermo Daniele 26/03/2018 09:15:14
Nicolas Trucco
Nicolas Trucco 27/03/2018 02:49:26

Es simple, la planta Mefro Weels solo puede fabricar llantas de chapa, las terminales demandas llantas de aleación de aluminio. Ya lo sabían desde hace mas de 6 años.

Zadig Gidaz
Zadig Gidaz 19/03/2018 08:23:57

Vayan cayendo en la cuenta que los empresarios prefieren importar y no producir. Es un pais para pocos, con 10 empleados sustituyen la produccòn nacional. El famoso "cambio"...

Aurelio Bienvenido
Aurelio Bienvenido 18/03/2018 06:54:21

Fuentes de la UOM explicaron que desde mayo del año pasado el gerenciador no logró acordar contratos con las terminales automotrices que operan en el país, con el fin de reactivar la fábrica. ¿PORQUE?

Aurelio Bienvenido
Aurelio Bienvenido 18/03/2018 06:51:50

¿Porque las automotrices radicadas en el pais no les compran sus productos?

Ariel Balladares
Ariel Balladares 17/03/2018 04:11:51

Con este ni el sindical no se puede fabricar nada y cuando se ponen estos sindicatos a manejarla la funddn. El peronismo no quiere reforma laboral y las empresas se funden. Son ellos y el sindicato los que funden empresaa

Alfredo Federico
Alfredo Federico 17/03/2018 08:43:51

si es el sindicato o los trabajadores quienes funden a las empresas, decime porque crecian con los kirchner y se funden ahora con macri? vos de logica no entendes nada, no?

Lionel Dario Ledesma
Lionel Dario Ledesma 17/03/2018 12:57:39

aqui hay algo que no funciona,el gobierno debe ponerse las pilas,hacer como en USA,proteccionismo!!

Roberto Molina
Roberto Molina 17/03/2018 10:59:11

Que se lo agradezcan a la UOM y sus jerarcas

Alfredo Federico
Alfredo Federico 17/03/2018 08:44:59

se funden con macri, la uom existe desde siempre

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