Ford Argentina, la automotriz que lidera la producción y las exportaciones de autos, anunció ayer que sumará unos 150 nuevos operarios a su fábrica de la localidad de Pacheco. El objetivo de la marca del óvalo –que ya emplea a unas 1.900 personas– es terminar el año con una producción de 70.000 vehículos, casi el doble de los 40.000 de 2003.
Si bien el aumento aún no alcanza para sumar otro turno, marca una fuerte mejora en la ocupación de su planta. Así lo aseguró ayer Rodolfo Ceretti, director de Relaciones Institucionales de la filial argentina, en el marco de una conferencia de prensa que ofreció en el stand de la marca en la Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria de la Rural, en Palermo.
En la Expo se exhiben la pick-up Ford Ranger –declarada el vehículo oficial de la Exposición– y la Ranger Limited y Ranger Cabina Simple, así como también la EcoSport 4WD. “Está superando los récords históricos de ventas del segmento de todoterreno , aseguró Ceretti.
Ted Cannis, el presidente de Ford Argentina, se manifestó “satisfecho y confiado por la recuperación del país .
Las terminales prevén presentarle el próximo martes al ministro de Economía, Roberto Lavagna, el diagnóstico realizado por la consultora Booz Allen respecto del lugar que ocupará la industria automotriz en el mapa de negocios de la Argentina y las amenazas y oportunidades latentes. Para este año, las automotrices prevén un mercado de unas 260.000 unidades y, aunque las ventas están cerca de los niveles pre-crisis, varias compañías pusieron el grito en el cielo por la posible apertura del mercado con Brasil. La protesta tiene motivos: de los 16 nuevos modelos que estuvieron en disputa, sólo cuatro quedaron para la industria local.