La venta de motos vive un momento de plena expansión en la Argentina, lo cual hizo que uno de los gigantes mundiales de este sector se decidiera a comenzar a producir en el país. Se trata del grupo indio Bajaj Autos, que cerró un acuerdo con la firma local Corven Motos, e invertirá $ 37 millones para fabricar motos en la planta que tiene su socio local en Venado Tuerto, provincia de Santa Fe.
Según explicó la empresa que forma parte del Grupo Iraola, Bajaj comenzará sus operaciones a partir de noviembre, y generará la incorporación de 70 nuevos puestos de trabajo en forma directa y 150 en forma indirecta.
Leandro Iraola, presidente del Grupo Iraola, detalló en un comunicado que el proyecto de Corven Bajaj es una alianza estratégica a largo plazo que posiciona a Corven Motos como distribuidor exclusivo para la Argentina. Bajaj es la tercera fábrica a nivel mundial en volumen de producción y nos sentimos orgullosos de ser parte de esta nueva alianza.
Por su parte, Ramachandran, el General Manager para Sud América de Bajaj Auto, dijo que esta unión está sostenida en la fuerza que tiene Corven Motos en la Argentina. La unión se debe a que podemos ofrecer la infraestructura adecuada y los recursos humanos para establecer rápidamente una posición de liderazgo en el segmento de motocicletas de calle en la Argentina.
Asimismo, el convenio implicará una ampliación de la fábrica de Venado Tuerto, por lo que Corven anunció que llevará la superficie productiva instalada a más de 18.500 m2.
Aunque no se conoce el modelo que fabricará, las motocicletas Bajaj pertenecen principalmente al segmento Street (motos de calle).
Aunque en la Argentina la marca india no tiene experiencia, sí la tiene en la región. En Uruguay es muy común ver transitar las motonetas Bajaj Chetak con un diseño muy similar a la Vespa Sprint.
Corven Motos produce actualmente más de 60.000 motocicletas anuales, mientras que Bajaj Auto es el líder de fabricación de este tipo de vehículos en la India y el tercero a nivel mundial. Cuenta con tres plantas de alta tecnología, con una capacidad instalada para producir más de cuatro millones de vehículos al año.
El desembarco local del gigante asiático llega en un momento en donde el sector de motovehículos se encuentra en pleno crecimiento. Por caso, las motos patentadas en el país durante agosto alcanzaron las 56.247 unidades, lo que reflejó una suba de 11,7% en relación al mismo mes de 2012 cuando se habían patentado 50.338 unidades, según el último informe de la Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos). La entidad que reúne a los concesionarios locales, proyecta una cifra récord de ventas con un piso de 720.000 unidades para todo el año.
Por el lado de las fabricantes locales, también la expectativa es muy buena. En 2005, había 40 importadores, hoy hay 20 fabricantes locales. Es decir, el mercado se depuró, aseguró Lino Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafama) y vicepresidente de la marca Beta.
La Argentina es un mercado de una moto cada 10 habitantes, añadió Stefanuto, quien prevé un crecimiento pensando en lo accesible que son las motos.