Luego de varios meses de discusiones, enfrentamiento entre gobiernos y medidas extremas, el sector automotriz parece haber encontrado el camino para que el intercambio comercial entre México y la Argentina retome el ritmo suspendido de manera abrupta hace algunos meses.


Los referentes de las terminales que forman parte de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y los de su par Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Amia) llegaron a un consenso.
Según publicó Tiempomotor.com los privados se pusieron de acuerdo en comenzar a aplicar un sistema de cupos para el comercio bilateral.


La medida fue confirmada a El Cronista por fuentes que participaron de las reuniones que, aunque no precisaron cómo serán los montos que se tomarán, aseguraron que se encontró una posición intermedia entre lo que pretendía el gobierno argentino y lo que estaba dispuesta a ceder el de México.


Las reuniones que comenzaron en Montevideo en el último encuentro de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi) tuvieron como conclusión la oferta de este sistema de intercambio comercial entre las marcas que, sin una cifra establecida, aseguran que será menor al actual y que se terminará definiendo entre las terminales y las administraciones públicas.


Además contempla una especie de cuota de compensación, aunque aún no hay mayores datos de cómo se realizaría.


Pero aunque las marcas radicadas en México y en la Argentina lograron dar un paso importante en el camino a resolver un conflicto creado por los gobiernos, aún queda que estos últimos acepten el entendimiento y vuelvan a poner en práctica el Acuerdo de Complementación Económica 55 (AEC) por el cual el intercambio comercial automotriz entre los dos países se realiza con un Arancel Externo del cero por ciento.


En vías de encontrar el apoyo oficial, fuentes del sector privado aseguraron que ayer se iban a reunir el titular de Adefa, Viktor Klima, y la ministra de Industria Débora Giorgi.


De todas formas, los empresarios ya saben que hay un adelanto en las conversaciones entre las partes. Luego de que se cruzaran amenazas de presentar denuncias ante la Organización Mundial de Comercio (OMC), la Argentina parece haber encontrado en el presidente electo Enrique Peña Nieto un mejor interlocutor. El pasado 22 de septiembre el Peña Nieto se reunió con Cristina Kirchner y, al salir del encuentro dijo en declaraciones a periodistas, que le planteó a la Presidenta el interés de reforzar los lazos de amistad y que ello permita una mayor relación de intercambio, al tiempo que especificó que todo ello se dará en el marco del acuerdo de Asociación Estratégica.


El dato es prometedor para el sector automotriz que encuentra en México uno de los tres mercados exportadores más importantes. Pero también queda en claro que, a pesar de haber encontrado un punto de acuerdo, deberán esperar hasta diciembre para poder tener algún avance en concreto.