Fuente: Pexels
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La movilidad entre el Estado de México y la Ciudad de México dio un giro significativo con la reciente inauguración del Trolebús Elevado Chalco-Santa Martha, una obra que busca transformar el transporte público en la zona oriente del Valle de México.
El sistema de la CDMX ha destacado por su infraestructura elevada y su tecnología eléctrica, como también por su impacto en los tiempos de traslado y su tarifa particular, que ha generado debate en distintos sectores.
CDMX estrena transporte eléctrico que recorta traslados a solo 40 minutos
Este nuevo sistema de transporte eléctrico, operado por el Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX y respaldado por el gobierno capitalino y del Estado de México, ofrece una alternativa moderna y eficiente a los largos recorridos entre Chalco y el oriente de la capital.
Actualmente se encuentran en operación 9 de las 15 estaciones proyectadas originalmente, lo que permite una conexión directa desde Chalco hasta Santa Martha. Gracias a sus carriles exclusivos y su estructura elevada, el recorrido que antes podía tomar hasta dos horas ahora se completa en tan solo 40 minutos.
Además, la integración con la Línea 10 de Trolebús -que va de Santa Martha a Constitución de 1917- permite extender la conectividad hacia el centro de la ciudad, facilitando los traslados para miles de personas que diariamente cruzan entre ambas entidades.
¿Cuánto cuesta el Trolebús Chalco-Santa Martha y qué grupos viajan gratis?
El esquema tarifario ha sido uno de los temas más comentados desde su apertura. Aunque se ha hablado de un costo general de 20 pesos, lo cierto es que el sistema opera bajo una lógica diferenciada.
El trayecto de Chalco a Santa Martha tiene un costo real de 13 pesos, pero al abordar desde Chalco se cobra un monto inicial de 20 pesos. Si el usuario desciende en Santa Martha, el sistema automatizado devuelve 7 pesos a la Tarjeta de Movilidad Integrada. En caso de continuar hasta Constitución de 1917, el cobro completo se mantiene en 20 pesos, ya que se recorren dos líneas distintas.
A pesar de esta estructura tarifaria, ciertos sectores de la población pueden hacer uso del sistema sin costo alguno. De acuerdo con la normativa vigente, estas son:
- Las personas adultas mayores
- Personas con discapacidad
- Niñas y niños menores de cinco años
Edomex y CDMX unidos con un solo acceso: la Tarjeta de Movilidad Integrada
Para abordar el Trolebús Elevado es indispensable contar con la Tarjeta de Movilidad Integrada, el mismo medio de acceso utilizado en el Metro, Metrobús, Cablebús y otras modalidades del transporte público de la capital. La tarjeta tiene un costo único de 15 pesos y puede recargarse en terminales, estaciones y establecimientos autorizados.
Este sistema sin efectivo no solo agiliza el acceso a las unidades, sino que también reduce el contacto físico entre usuarios y operadores, promoviendo una experiencia de viaje más segura y moderna. La medida forma parte de una estrategia integral para hacer más eficiente y conectada la movilidad urbana en el Valle de México, especialmente entre Edomex y CDMX.
