Misiles y bombas para los aviones F-16: qué falta para que lleguen según el Gobierno
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, dio precisiones sobre la incorporación de los aviones de combate F-16 a la Fuerza Aérea Argentina.
La Argentina se prepara para la llegada de los aviones F-16 que el Ministerio de Defensa a cargo de Luis Petri compró a Dinamarca.
Según confirmó el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, ante la Cámara de Diputados de la Nación, el Gobierno firmará próximamente la Letter of Assist (LOA) para el armamento de los caza F-16 adquiridos para la Fuerza Aérea Argentina.
La información se conoció con la publicación del Informe N° 140 de la Jefatura de Gabinete de Ministros a la Cámara de Diputados, donde una de las preguntas estuvo relacionada a la adquisición del respectivo armamento de los aviones.
Consultado sobre si "ya se firmó la LOA de FMS por el armamento necesario", Francos respondió que "se prevé la firma de la LOA para el octubre o noviembre".
El Gobierno compró aviones F-16 a Dinamarca por u$s 300 millones
A mediados de abril de 2024, Argentina anunció la compra a la Real Fuerza Aérea Danesa de 24 aviones caza F-16.
La compra, que contó con el aval del gobierno de los Estados Unidos, se realizó por más de u$s 300 millones a pagar en cinco cuotas anuales y se oficializó a través de la Decisión Administrativa 252/2024 publicada en el Boletín Oficial.
Según se detalla, la compra incluye 16 aeronaves monoplazas y ocho aeronaves biplazas, además de componentes y servicios, todo por un monto total de u$s 301.200.000.
Las aeronaves adquiridas para la Fuerza Aérea tienen el objetivo de "recuperar la capacidad de operaciones aeroespaciales en la VI Brigada Aérea" de Tandil, en la Provincia de Buenos Aires.
Además, el propósito de la compra es "la incorporación a la citada Fuerza de un sistema de armas con capacidad supersónica atento a que la República Argentina requiere por su gran extensión territorial y litoral marítimo un Sistema de Defensa Nacional con capacidad de reacción inmediata y alcance suficiente para la reacción ante amenazas que se desplacen por el aeroespacio".
Nuevos aviones F16: cómo son los caza que adquirió el Gobierno y cuándo llegarán al país
Según precisó la Fuerza Aérea de Estados Unidos, los F-16 Fighting Falcon, diseñados en la década de 1970 por la compañía General Dynamics, son aviones de combate compactos y polivalentes.
"Es muy maniobrable y ha demostrado su eficacia en combates aire-aire y ataques aire-tierra", indicaron.
Además, remarcaron que los caza pueden "localizar objetivos en todas las condiciones climáticas y detectar aviones de bajo vuelo por el radar". En ese sentido, en una función de aire a superficie, "puede volar a más de 860 kilómetros, entregar sus armas con una precisión superior, defenderse de los aviones enemigos y volver a su punto de partida".
El Ministerio de Defensa indicó que está previsto que el primer F-16, que será un avión biplaza para entrenamiento, llegará al país en diciembre de 2024.
Por otro lado, según detalló la Fuerza Aérea de Dinamarca, la construcción del avión "es muy duradera y muchos de sus sistemas son reemplazables", modificando así "las armas y los sistemas electrónicos": sus características.
Características F-16
- Función principal: caza multirol
- Contratista: Lockheed Martin Corp
- Planta de poder: F-16C/D: un Pratt and Whitney F100-PW-200/220/229 o un General Electric F110-GE-100/129
- Propulsión: F-16C/D, 27.000 libras
- Anchura: 9,8 metros
- Longitud: 14,8 metros
- Altura: 4,8 metros
- Peso: 8.936 kilogramos
- Peso máximo al despegue: 16.875 kilogramos
- Capacidad de combustible: 3.175 kilogramos; capacidad típica, 5443 kilogramos con dos tanques externos.
- Carga útil: dos bombas de 2000 libras, dos AIM-9, dos AIM-120 y dos tanques externos de combustible de 2400 libras
- Velocidad: 1500 mph (Mach 2 en altitud)
- Alcance: más de 1740 millas náuticas
- Techo: por encima de 50.000 pies (15 kilómetros)
- Armamento: un cañón multibarril M-61A1 de 20 mm con 500 cartuchos; las estaciones externas pueden llevar hasta seis misiles aire-aire, municiones convencionales aire-aire y aire-superficie y cápsulas de contramedidas electrónicas.
- Tripulación: F-16C, uno; F-16D, uno o dos
- Costo unitario: F-16A/B, US$14,6 millones de dólares; F-16C/D, US$18,8 millones de dólares
- Capacidad operativa inicial: F-16A, enero de 1979; F-16C/D Bloque 25-32, 1981; F-16C/D Bloque 40-42, 1989; y F-16C/D Bloque 50-52, 1994
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