La empresa Air Madrid ingresará el próximo sábado al mercado aerocomercial entre Buenos Aires y Madrid bajo la modalidad de “aerolínea de bajo costo con dos frecuencias semanales, destino que se suma a las ocho rutas que ya vuela la compañía hacia Latinoamérica.

“Venimos a crear un nuevo mercado, y no a competir con los que ya están operando esta ruta, ya que nuestra tarifa es muy inferior. Pusimos una tarifa de introducción a 399 dólares, sin impuestos, que caduca el 31 de marzo con regreso hasta el 16 de abril, y se agotó de inmediato , dijo el director para Argentina de la compañía, Carlos Trelles.

“Con Buenos Aires subimos a nueve el número de ciudades latinoamericanas que conectamos en forma directa -sin escalas- con la capital española , agregó.

Los vuelos se realizarán los martes y sábados con un avión Airbus 330-200, de 298 plazas, de las que 31 se destinarán a la clase Preferencial, o Ejecutiva y 267, para la Económica.

Los pasajeros que Air Madrid lleve a Barajas podrán ser distribuidos en el viejo continente por Spanair y Air Europa, aunque la empresa está a punto de cerrar un acuerdo interlíneas para que los clientes accedan a cualquier compañía que opere en el aeropuerto madrileño.

La alta competitividad que se registra en el sector aerocomercial después de la crisis globalizada desatada en 2001, llevó a la implementación de una nueva modalidad de comercialización como son las aerolíneas de bajo costo.

Este esquema de comercialización apunta a captar pasajeros de la denominada clase media, y está basado en baja de costos que se produce por la utilización de un único modelo de avión, la venta de pasajes por Internet -evitando intermediarios y el papel de los tickets-, y la supresión del catering gratuito, entre otros.

Trelles aseguró que “el pasajero puede llevar su propia merienda. No hay ningún impedimento para ello, pero -señaló que- en general opta por tomar el catering de abordo .

El costo para una snack está en el orden de los 6 euros, pero un menú completo, con vino, oscila en los 20 euros.

La empresa se presentó en el mercado con una oferta de u$s 399 hasta el 31 de marzo, pero el precio del pasaje Buenos Aires- Madrid-Buenos Aires, tendrá un costo de u$s 669, más impuestos, a partir del primero de abril.

Trelles adelantó que la mayor ocupación se produce desde España, ya que el costo de una visita a Buenos Aires -incluidos vuelo y estadía- es equivalente al que se tendría que abonar si se viajara a las Islas Canarias.

Air Madrid, es propiedad de un holding hotelero español que opera en Europa, basado en la Isla de Mallorca, y su presidente José Luis Carrillo, llegará a Buenos Aires esta semana -en el primer vuelo procedente de Barajas-, para presentar formalmente la aerolínea, el lunes 7 de marzo.