Fuente: Archivo
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Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras
| Zona | Carretera | Tramo afectado | Nivel del servicio |
|---|---|---|---|
| Granada, Puerto De LaRagua | A-337 | KM 25.0 al 37.0 | VERDE, por nevada |
| Granada, Carretera DeSierra Nevada | A-395 | KM 32.0 al 38.59 | NEGRO, por nevada |
| Granada, Güejar Sierra | A-4025 | KM 0.5 al 7.35 | NEGRO, por hielo |
| Granada, Güejar Sierra | A-4030 | KM 0.0 al 4.0 | ROJO, por nevada |
| Huesca, Sallent DeGállego | A-136 | KM 23.0 al 26.8 | AMARILLO, por nevada |
| Huesca, Laspaúles | A-1605 | KM 42.0 al 52.0 | ROJO, por nevada |
| Huesca | A-2606 | KM 7.0 al 10.0 | AMARILLO, por nevada |
| Asturias | N-630 | KM 87.0 al 68.09 | VERDE, por nevada |
| Cádiz | CA-3101 | KM 0.0 al 5.0 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | CA-3102 | KM 0.0 al 5.56 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | CA-3113 | KM 13.24 al 17.89 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | ca-4102 | KM 2.0 al 3.2 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | CA-5101 | KM 2.0 al 3.0 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | CA-6101 | KM 0.0 al 8.0 | NEGRO, por inundación |
| Cádiz | CA-6105 | KM 0.0 al 15.3 | NEGRO, por inundación |
Los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT
Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades excluyen la circulación de camiones, autobuses y transportes articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.
Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.
Recomendaciones de la DGT a los automovilistas
La DGT señaló que la mayoría de incidentes con niebla ocurren por errores de los conductores, como frenazos innecesarios, paradas inseguras en el arcén o falta de distancia de seguridad. Recomienda ajustar la separación según la visibilidad, evitar luces largas y mantenerse dentro del carril guiándose por las marcas viales.
En emergencias, detenerse solo si es imprescindible y señalizar adecuadamente. También, usar el piloto trasero de niebla solo con visibilidad reducida, apagándolo al salir del área afectada. Prudencia y vehículo en buen estado son esenciales para garantizar la seguridad.