Transporte

CONFIRMADO | Así serán los nuevos VAGONES del METRO de CDMX: ya hay fecha de inicio

El Gobierno ha confirmado el lanzamiento de uno de los 29 trenes que llegarán a la Línea 1 del metro. Checa los detalles del nuevo tren y aprovecha el servicio en la Ciudad de México.

En esta noticia

El Gobierno de la Ciudad de México (CDMX) ha tomado la decisión de modernizar el sistema de transporte, al lanzar nuevos vagones en el Metro. Se trata de la remodelación de la Línea 1, lo cual beneficiará a miles de usuarios.

Según lo anunciado por la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, se trata del primero de los 29 nuevos trenes que se incorporarán a la línea que ha sido inaugurada en 1969. 

El Metro de la Ciudad de México lleva a cabo un proceso de modernización. Fuente: archivo

En contraste con los modelos antiguos, la disposición de los asientos es lateral, lo que aumentará la capacidad para que más personas puedan viajar de pie.

En tanto, se espera que haya un nuevo sistema de control y comunicaciones, así como también un nuevo sistema de energía que acompañe este proceso.

El metro de CDMX hará un IMPORTANTE CAMBIO en el servicio: de qué trata la medida

La Línea 1 del Metro de CDMX modernizará su servicio: de qué trata la iniciativa

En la actualidad, la Línea 1 del Metro desplaza aproximadamente a 500,000 pasajeros diarios, consolidándose como una de las rutas más transitadas.

Ante esta alta demanda, la inversión en mejoras de seguridad y capacidad se vuelve esencial para garantizar la eficiencia del servicio y la comodidad de los pasajeros.

Entre los beneficios esperados de esta inversión se encuentran:

  1. 35% más de capacidad en los trenes
  2. Mayor ventilación
  3. Un tren cada 90 segundos
  4. Reducción del tiempo de recorridos de 50 a 30 minutos
  5. No retrasos

Los detalles sobre la obra en el metro de CDMX

El 11 de julio de 2022, se cerró el primer tramo de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), suspendiendo el servicio desde Pantitlán hasta Salto del Agua. Después de 15 meses, se reabrió la sección de Pantitlán-Isabel La Católica. Posteriormente, el 9 de noviembre de 2023, se cerró el tramo de Observatorio a Balderas.

En resumen, desde 2022 hasta 2023 han transcurrido 17 meses desde el inicio de los trabajos de renovación en la Línea 1 del Metro. 

Durante este tiempo, los usuarios de esta línea, también conocida como la Línea Rosa, no han podido utilizar la ruta completa, experimentando inconvenientes en sus desplazamientos

A pesar del extenso periodo de espera, la restauración aún no ha concluido. Los trabajos continuarán en los primeros meses de este año, sin una fecha exacta para la finalización y entrega completa de la obra.

¿Por qué se demora la inauguración de la ex Línea Rosa?

Lo que aún falta es conectar las restantes siete estaciones que aún no han sido equipadas con las nuevas vías necesarias para la operación de los trenes NM-22. Originalmente, se planeaba poner en marcha estos servicios a finales de 2023, pero hasta el momento no han iniciado su funcionamiento.

También está pendiente la colocación de balastos y zapatas, aspectos esenciales en las obras de renovación de la Línea 1 del Metro. 

El Consulado de Estados Unidos busca empleados mexicanos y ofrece salarios de 275,118 pesos al año: cómo aplicar en la búsqueda

Por otro lado, la intervención en la estación de Observatorio también requerirá tiempo, ya que implica no solo cambios en el sistema de vías y la comunicación con el resto de la ruta, sino también modificaciones en la fachada completa de la estación.

Temas relacionados
Más noticias de metro