Se observa cierto optimismo en el segmento de los autos de lujo alemanes. BMW informó que las ventas de septiembre subieron 0,7% comparado con el mismo mes del año pasado. Si bien la facturación en Mercedes-Benz y Audi bajó en el período, la caída fue menos pronunciada que en los últimos meses.
Para las automotrices premiun de Alemania esta es una señal clara de que lo peor llegó a su fin y que las ventas deberían comenzar a recuperarse.
Ya venden bastante más en los mercados emergentes, especialmente en China, tanto que el gigante oriental pronto superará a Alemania como el mayor mercado de Audi.
Audi vendió 167.000 autos nuevos en Alemania en los primeros nueve meses de 2009 y 109.000 en China. Sus ventas en el país oriental se incrementaron 20% en ese período y 36,5% sólo en septiembre, comparado con el mismo mes de 2008.
BMW y Daimler también informaron fuertes ventas en China. Si bien ambas automotrices aún se quedan atrás en cantidad de unidades vendidas en el mercado chino, en términos porcentuales igualan o superan a su rival local. Sólo en septiembre, las ventas de Mercedes en China treparon casi 60%, mientras que en BMW el alza fue de 35% interanual.
Esto refleja el gran interés por los autos de lujo alemanes que muestran las clases altas y medias chinas, lo cual ayuda a compensar el derrumbe de la demanda en Rusia y, en menor medida, en EE.UU.