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A partir del 1 de agosto de 2025, una nueva normativa vial comenzará a regir en Luisiana, y podría cambiar la forma en que miles de conductores circulan por las autopistas del estado.
El manejo lento por el carril izquierdo dejará de ser solo una molestia para convertirse en una infracción seria, con multas elevadas e incluso pena de cárcel para los reincidentes.
¿Qué establece la nueva ley de tránsito en Luisiana?
Con el objetivo de agilizar el tráfico y prevenir accidentes, la legislación establece que cualquier conductor que circule por debajo del límite de velocidad en el carril izquierdo, incluso por una diferencia de apenas 1,6 km/h, podrá ser sancionado.
Hasta ahora, solo eran multados quienes manejaban a más de 16 km/h por debajo del límite, pero con esta nueva ley, las reglas serán mucho más estrictas.
Multas y sanciones: de $150 hasta 30 días de prisión
La primera infracción será penalizada con una multa de $150 dólares. Sin embargo, quienes reincidan se expondrán a sanciones más severas:
Segunda infracción en el año: multa de $250 dólares
Tercera infracción o más: multa de $300 dólares y posibilidad de recibir hasta 30 días de cárcel
Estas sanciones apuntan directamente a quienes circulan innecesariamente por el carril izquierdo, obstaculizando el flujo normal del tránsito.
¿Por qué se implementa esta medida?
El senador estatal Jay Luneau, impulsor de la normativa, explicó que la congestión en autopistas de cuatro carriles se ha vuelto común debido a que muchos conductores utilizan el carril izquierdo como vía habitual, en lugar de usarlo exclusivamente para adelantar.
"Ese carril está diseñado para adelantar, así que esperamos que el tráfico fluya con mayor fluidez", expresó Luneau, quien también advirtió sobre el aumento de accidentes relacionados con esta conducta.
La ley otorga a los agentes de policía la potestad de sancionar a quienes circulen en paralelo o bloqueen el tráfico sin motivo válido.
¿Hay excepciones a la regla?
Sí. Los conductores que estén adelantando o que se preparen para girar a la izquierda estarán exentos de ser sancionados. El foco está puesto en quienes ocupan el carril sin necesidad, generando cuellos de botella o poniendo en riesgo al resto de los vehículos.