El Gobierno nacional anunció una reforma en la Verificación Técnica Vehicular que podría modificar los plazos de control para miles de conductores ya que, desde ahora, algunos modelos no deberán hacer la VTV por cinco años.

La iniciativa es llevada adelante por el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, quien planteó una serie de modificaciones en todo el esquema de la Verificación Técnica Vehicular.

Estos autos no tendrán que hacer la VTV por cinco años

El punto central de la reforma es la modificación para hacer la Verificación Técnica Vehicular, la cual actualmente se hace de manera anual.

Con el nuevo esquema, los vehículos cero kilómetros no deberán hacer la revisión hasta que se cumplan cinco años desde que empezó a circular en las calles.

Además, se aplicarán modificaciones en el esquema de control según la antigüedad de cada auto.

De acuerdo con el plan oficial, la revisión técnica quedaría organizada de la siguiente manera:

• Vehículos 0 km: primera verificación recién a los cinco años de su patentamiento.
• Autos con entre 5 y 10 años: deberán realizar la revisión cada dos años.
• Vehículos más antiguos: continuarán con controles más frecuentes, según las normas vigentes.

Más modificaciones en la VTV

En paralelo a los cambios sobre los plazos para realizar la Verificación Técnica Vehicular, el Decreto 139/25 contempla una mayor oferta de lugares para hacer la revisión.

En la actualidad, la VTV puede hacer únicamente en las plantas habilitadas de dicho trámite. Con el nuevo esquema, la verificación vehicular estará disponible en:

• Concesionarias
• Talleres habilitados
• Centros de verificación
• Talleres que realizan revisiones de vehículos de transporte de carga

¿Qué se revisa en la Verificación Técnica Vehicular?

Al momento de hacer la VTV se tienen en cuenta diferentes aspectos que hacen al correcto funcionamiento del vehículo, ya sea en la parte mecánica como en el interior y el sistema lumínico.

En tanto, cuando se hace la Verificación Técnica Vehicular, el personal revisa las siguientes condiciones:

• Sistema de frenos: se verifica el estado y la eficacia de frenado para garantizar que el vehículo pueda detenerse de forma segura.
• Luces y señalización: control del funcionamiento de faros, luces traseras, de giro, freno y balizas.
• Neumáticos: revisión del desgaste, la profundidad del dibujo y el estado general de las cubiertas.
• Suspensión: evaluación de amortiguadores y componentes que influyen en la estabilidad del vehículo.
• Dirección: inspección del sistema que permite maniobrar el vehículo para detectar holguras o fallas.
• Emisiones contaminantes: medición de los gases que emite el motor para verificar que cumpla con los límites ambientales.
• Cinturones de seguridad: control del estado y correcto funcionamiento de los sistemas de sujeción.
• Chasis y estructura: revisión visual de la carrocería y partes estructurales para detectar daños o deterioro.
• Parabrisas y espejos: verificación de visibilidad, posibles roturas y correcto estado de los espejos retrovisores.
• Bocina: comprobación del funcionamiento del sistema sonoro de advertencia.