Los dueños de las concesionarias de 0 km vivieron un enero similar al de aquellos que decidieron irse de vacaciones: a pleno sol y buen tiempo.
Los números mostraron un crecimiento respecto de 2011 y se alcanzaron algunas de las premisas del sector para el primer mes del año.
Según el informe anual de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) durante enero se patentaron 112.607 vehículos, lo que significó con un crecimiento del 8% respecto a igual mes de 2011, cuando se habían patentado 104.105 unidades.
Mediante un comunicado Abel Bomrad, presidente de Acara, destacó que se superó de “manera holgada” los patentamientos de doce meses atrás y que de esta forma “se completan así 27 meses consecutivos de crecimiento ya que los números preliminares de diciembre daban una baja mínima contra los del año 2010, pero los números finales terminaron por encima en la comparación interanual con lo que la curva de crecimiento hace ya dos años y un trimestre que no se detiene”.
Aunque desde la entidad que nuclea a las concesionarias oficiales sostienen que que los números de enero muestran que en 2012 continúa “la fuerte tendencia de crecimiento que se observó en el segundo semestre de 2011”; no todos los concesionarios que la integran opinan lo mismo.
“Esperábamos llegar a las 120.000 unidades y, aunque se creció no se alcanzó la expectativa”, reconoció un hombre fuerte del negocio. “Si este mes que es doble –se suman a las ventas de enero las realizadas en diciembre cuyos dueños no quisieron patentar para ganar un año en el modelo– solamente crecimos el 8% qué podemos esperar para los próximos meses”, se preguntó.
Respecto a este punto Bomrad reconoció a El Cronista que “se acabó la época de crecimientos de 30%” como marcaban los índice de 2011. “No hay razón para que siga sucediendo y no se puede crecer a esa tasa todo el tiempo”, agregó el concesionario que es titular de la entidad.
Respecto a diciembre pasado el nivel de patentamiento de unidades 0 Km registró un crecimiento de 204,54%, una diferencia que está más relacionada con el cambio de año y la estacionalidad de la toma de decisiones.
El trabajo de la entidad detalla que, del total comercializado, el 62% son unidades de producción nacional y el 38% restante importados.
En lo que tiene que ver con las marcas y el comienzo de la carrera por ser la que más vende, la alemana Volkswagen continúa liderando los patentamientos con 21.780 unidades, con una market share de 19,53%. En segundo lugar Chevrolet (17.797 unidades), seguido por Renault (15.404), Ford (13.616), Fiat (12.673) y Peugeot (10.285).