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Tras años de demoras, arrancaron los trabajos para convertir en autopista un corredor estratégico del oeste argentino. La obra busca eliminar los accidentes y agilizar el transporte de carga internacional.
Se trata de una renovación integral de la Ruta Nacional Número 40, una de las carreteras más importantes que tiene el país, ya que va de norte a sur y cuenta con 5194 kilómetros de extensión. Día a día, miles de vehículos la transitan y recientemente se inició una de las obras más esperadas en la traza que beneficiará a los pasajeros.
¿Cuál es la obra que realizarán en la Ruta 40?
Una de las deudas históricas en infraestructura vial ha comenzado a saldarse. El Gobierno Nacional, en conjunto con las carteras provinciales, dio inicio a la transformación integral de la Ruta Nacional 40 en el tramo que conecta las ciudades de San Juan y Mendoza. Se trata de una de las rutas más transitadas del país, fundamental para el corredor bioceánico y el comercio con Chile.
El proyecto consiste en la construcción de una autopista de doble mano que reemplazará a la actual calzada simple, la cual se encontraba colapsada por el flujo de más de 8.000 vehículos diarios, entre autos particulares y camiones de gran porte.
¿Cómo la megaobra que unirá Mendoza y San Juan?
La obra no es solo un bacheo o repavimentación; es una reestructuración total de la traza. Los trabajos incluyen la creación de dos carriles por sentido, separados por un cantero central, y la construcción de puentes a distinto nivel en las intersecciones más peligrosas, eliminando los cruces directos que históricamente han causado tragedias viales.
Desde Vialidad confirmaron que los trabajos ya son visibles en los primeros kilómetros, donde las máquinas realizan el movimiento de suelos y la preparación de las bases para el nuevo hormigón de alta resistencia.
Impacto en la producción y el turismo internacional
Esta ruta es la columna vertebral de la región de Cuyo. Su transformación de punta a punta permitirá:
- Reducción de costos logísticos: el transporte de carga desde el sur del país y hacia los puertos del Pacífico será mucho más veloz y eficiente.
- Seguridad vial: al transformarse en autopista, se estima que los accidentes frontales se reducirán en un 90%.
- Turismo vitivinícola: facilitará el acceso a las principales rutas del vino, potenciando el arribo de visitantes extranjeros que recorren la región.
Los detalles del proyecto:
- Extensión: más de 160 kilómetros de intervención total.
- Infraestructura: construcción de colectoras para el tránsito local y accesos jerarquizados a las zonas rurales.
- Iluminación LED: instalación de sistemas lumínicos inteligentes en todos los nudos de acceso y zonas urbanas lindantes.
Con la puesta en marcha de estas máquinas, se espera que la conexión entre ambas provincias cambie para siempre, consolidando un corredor moderno que responde a las necesidades del siglo XXI.
