Los conflictos en la aérea española Iberia no cesan, y ahora los trabajadores pondrán en marcha un nuevo plan de protesta. Según anunciaron, el próximo 13 de febrero volverán a parar, y el listado de vuelos afectados, según se anticipó, alcanzarán los 127.
Del total, 20 corresponden a trayectos entre Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat (10 por cada ruta); cinco a conexiones cuya salida está programada para el domingo 12 y un vuelo para el martes 14 de febrero.
De esta forma, la compañía operará el 63% de los vuelos el próximo lunes, 13 de febrero, con motivo de la primera jornada de huelga, según informaron fuentes de la aerolínea.
La mayoría son vuelos nacionales y con destino a Ámsterdam, París, Munich, Zúrich, Ginebra, Frankfurt, Estambul, Roma, Milán y Venecia, así como a Nueva York, México, Tel Aviv, Buenos Aires y San Pablo.
La compañía comunicará en los próximos días los vuelos afectados para los días 17, 20, 24 y 29 de febrero.
Como en anteriores ocasiones, Iberia ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso a los pasajeros afectados por estas cancelaciones y busca vuelos alternativos para poder reubicar a los viajeros.
Los pasajeros de Iberia que hayan adquirido sus billetes a través de la página web, www.iberia.com, recibirán un mensaje de incidencia sobre el estado de su vuelo y una opción alternativa de viaje, siempre que sea viable, que deberán aceptar en la propia web. Los que no quieran volar pueda tramitar el reembolso a través de la misma web.
Aquellos que hayan comprado el billete a través de las agencias de viajes deberán ponerse en contacto con la agencia correspondiente para gestionar con ella los cambios o reembolsos de sus billetes y agilizar los trámites.
Iberia, que agradeció a los pasajeros su comprensión y a sus empleados el esfuerzo “extra” que supone ofrecer soluciones y atender a los afectados, ha habilitado el teléfono 902 100 988 en España para informar sobre las alternativas.
Asimismo, informará a través de su web, sus call center, sus perfiles en Facebook y twitter, así como los puntos de atención al cliente en los aeropuertos en los que opera.
La última medida sindical había sido puesta en marcha a comienzos de enero pasado, y afectó vuelos entre Madrid y Buenos Aires, además de 108 servicios de la aerolínea española hacia varias capitales europeas como Miami, Bogotá, Lima, San Pablo y México. En esa ocasión fueron afectados 12.000 pasajeros.
La serie de paros se había dado como consecuencia de las intenciones de Iberia de crear “Iberia Express”, una filial de bajo costo, para vuelos de corto y medio alcance que estará operativa en marzo.
En esa oportunidad la empresa señaló que la mayoría de los pasajeros afectados fueron reubicados en otros vuelos de Iberia o de otras compañías o recibieron el dinero pagado por el ticket, una idea que sin dudas se volverá a poner en marcha el 13 de febrero.
Mientras, prosiguen las tensiones y el cruce de acusaciones. El principal motivo de enfrentamiento entre el sindicato de pilotos (Sepla-Iberia) y la compañía es la creación de esa filial de bajo costo, ya que los pilotos aseguran que es ilegal porque vulnera su convenio colectivo, donde se establece que no se puede segregar la actividad de la compañía y que establece que las operaciones en el aeropuerto de Barajas tienen que ser realizadas por personal de la aerolínea.