ENTRE NUEVOS Y USADOS SE CONCRETARON M S DE 2,8 MILLONES DE OPERACIONES

El fenómeno automotriz: en 2013 se vendieron cinco autos por minuto

El sector automotriz cerró un año récord, con ventas que fueron casi 8% mayores a las de 2012 y que demuestran que en el país ya hay un auto cada cinco hogares

Si hay un sector que puede estar de acuerdo con la muletilla de década ganada para los últimos 10 años es el automotriz. Más allá de ciertas críticas que sus principales ejecutivos le hacen por lo bajo al modelo K, tanto la producción como la venta de autos nuevos y usados muestran síntomas de crecimiento casi sostenidos desde 2003.

De hecho, entre ese año y el pasado, la producción aumentó 384%; la venta de 0 Km, 566%, y la de usados, 129%. Claro que la decisión del Gobierno de aplicar un impuesto a las unidades de alta gama abre un signo de interrogación sobre el futuro de este sector, cuyos precios también acompañan, con subas, la evolución de las otras variables.

Pero hasta no conocerse datos concretos sobre el impacto que tendrá la nueva alícuota, la industria automotriz puede seguir evidenciando cifras sorprendentes. Por ejemplo, en 2013 se vendieron casi tres millones de autos, entre nuevos y de segunda. En concreto, fueron 955.023 0 Km y 1.845.263 usados, según cifras de Acara y la CCA, las dos cámaras que agrupan a empresarios del sector. Así, en tan sólo 12 meses, se concretaron 2.800.263 operaciones.

A razón de 233.335 autos por mes o 7.671 por día. Es decir, cinco autos por minuto.

Los datos demuestran que para los argentinos los autos fueron el refugio contra la inflación y la depreciación del peso, que cada vez vale menos. Fueron también una forma de reemplazar la imposibilidad de ahorrar en dólares; de anticipar compras y volcar ahorros a bienes durables para capitalizarse o intentar que no se desvalorice tan rápido la moneda nacional.

En este marco, las cifras reflejan que el total de autos vendidos en 2013 fue casi un 8% superior a 2012, cuando se vendieron 840.678 unidades nuevas y 1.754.886 usados. Un total de 2.595.564 operaciones. Es decir, en 2013 se vendieron 204.699 autos más que un año antes.

En comparación con 2011, período récord para la industria, también 2013 fue superior. Hace dos años se habían vendido 858.024 autos nuevos y 1.833.665 usados, lo que generó un número final de 2.691.689 transacciones. Es decir, fueron 108.574 autos más los que los argentinos compraron en 2013.

Si se comparan las estadísticas con la cantidad de hogares que, según el último censo oficial de 2010, hay en la Argentina, la industria también revela síntomas de una demanda en crecimiento. Al dividir los más de 2,8 millones de unidades vendidas en 2013 por los 14 millones de hogares que hay en el país se revela que en la Argentina hay un auto cada cinco hogares. En 2003, con 10 millones de hogares y 950.038 modelos vendidos, la relación era exactamente el doble: un auto cada 10 hogares.

Así, según Acara, la industria automotriz cerró un año con récord histórico en ventas, con datos superiores a los estimados inicialmente. De todos modos, el panorama para este año es incierto, debido a las nuevas reglas de juego que el Gobierno introdujo en el peso impositivo de los modelos más caros. Una medida que también impactará en el resto del sector. Por ese motivo, se esperan movimientos similares a los de este año, con ventas más conservadoras.

Al respecto, el presidente de Acara, Abel Bomrad, advirtió que el sector está cauteloso y preocupado sobre cómo se acomodará el mercado a las recientes medidas impositivas anunciadas y los primeros meses de 2014 servirán para empezar a trazar una tendencia.

De hecho, en los últimos meses del año pasado las operaciones vinieron retrocediendo. En diciembre se verificó una caída de 5,81% con relación a noviembre. Lo mismo ocurrió con la producción que cayó 26,4% en diciembre respecto del mismo período de 2012, mientras que respecto de noviembre registró una merma de 27,8%.

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