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Europa y África podrían quedar unidas por una de las obras de ingeniería más ambiciosas jamás imaginadas. Un megaproyecto ferroviario bajo el mar busca conectar dos continentes mediante un túnel submarino de última generación que promete transformar el comercio, el transporte y la geopolítica global.
El mega proyecto histórico que conectará Europa y África por primera vez
Los gobiernos de España y Marruecos avanzan en los estudios técnicos para construir un túnel ferroviario bajo el Estrecho de Gibraltar que uniría ambos continentes por primera vez en la historia.
El túnel conectaría Punta Paloma, en el sur de España, con Punta Malabata, cerca de Tánger, en Marruecos. La infraestructura tendría:
- Aproximadamente 42 kilómetros de longitud
- Cerca de 27,7 kilómetros bajo el mar
- Profundidades de hasta 475 metros
Sería una de las obras submarinas más complejas del planeta.
El túnel submarino más largo del mundo
El proyecto está pensado principalmente para transporte ferroviario y contempla:
- Dos túneles ferroviarios independientes
- Una galería central de emergencia y mantenimiento
- Trenes de pasajeros y mercancías
El trayecto podría realizarse en alrededor de 30 minutos.
La mayor obra de ingeniería del siglo
La obra enfrenta condiciones extremadamente complejas debido a:
- La actividad sísmica del Estrecho de Gibraltar
- Las fuertes corrientes marinas
- La gran profundidad submarina
- La complejidad geológica del terreno
