Martes  01 de Septiembre de 2020

Safmarine se incorpora a Maersk y logra una oferta global de integración

Con esta medida, el grupo danés de transporte y logística de contenedores busca simplificar la cadena de suministro de los clientes

Las marcas Safmarine y Damco dejarán de comercializarse a finales de 2020

A.P. Moller – Maersk introduce cambios estratégicos con el fin de seguir mejorando la experiencia de sus clientes y la prestación de servicios de punta a punta. En este sentido, la marca Safmarine se incorpora a Maersk para mejorar el acceso de los clientes a la oferta global de integración. Además, la oferta de la marca Damco Air y Less than Container Load (LCL) se combinará con los productos de logística y servicios de Maersk para complementar su oferta integral. De igual manera, se está introduciendo una organización global de Ocean & Logistics más simple y centrada en el cliente. Este es un paso importante para convertirse en una empresa integrada de transporte y logística de contenedores, conectando y simplificando la cadena de suministro de los usuarios.

Los clientes están en el corazón de nuestra visión. Sus necesidades cambiantes de la cadena de suministro están incrementando la demanda de múltiples modos de transporte y para satisfacer estas necesidades estamos acercando aún más la experiencia y las capacidades de nuestra empresa. Estos pasos son claves para acelerar nuestra transformación", dijo Vincent Clerc, CEO de Ocean & Logistics, A.P. Moller - Maersk.

Con el tiempo, las propuestas de valor de Maersk y Safmarine han convergido, ya que ambas marcas apuntaron a la construcción de una cultura centrada en el cliente y sus interacciones digitales.

Con la integración de Safmarine, los clientes acceden a una oferta completa del transporte marítimo y la cadena de suministro a mayor escala. Al mismo tiempo, estoy muy emocionado de tener la pasión de Safmarine por los clientes más cerca de Maersk uniendo a nuestros equipos", aseguró Clerc.

Desde su enfoque único en freight forwarding en 2018, Damco ha demostrado un valor significativo para los clientes en el transporte de carga aérea y Ocean LCL. Durante este tiempo, se ha hecho evidente a través de las estrechas interacciones con los clientes que la propuesta de valor de Maersk se puede mejorar en gran medida con la expansión de múltiples modos de transporte. La integración de Air y LCL en Maersk ayudará a satisfacer estas necesidades y dará a las empresas acceso a una experiencia simplificada, conectada y ágil bajo la marca Maersk, así como a su escala. Maersk aprovechará sus propios activos para ofrecer propuestas de valor únicas, por lo tanto, no ofrecerá el producto de Ocean FCL de transporte marítimo de otras navieras (NVOCC) como una oferta general.

"Las empresas necesitan productos Air y LCL para conectar sus cadenas de suministro y con estas ofertas firmemente ubicadas en nuestra cartera global integrada, nuestro objetivo es servir a nuestro negocio de mejor forma y más eficiente en toda su cadena de suministro. Nuestros colegas en Damco han realizado un esfuerzo notable en condiciones de mercado desafiantes que sirven a los clientes a través de enfoque, disciplina y experiencia que ahora será un fuerte activo para nuestros clientes en Maersk", detalló Clerc.

Debido a los cambios, las marcas Safmarine y Damco dejarán de comercializarse a finales de 2020.

Además, Maersk simplificará su estructura en Ocean & Logistics a nivel mundial para mejorar aún más la centralidad y eficiencia del cliente. Como parte de esto, las oficinas de soporte del Maersk y Hamburg Süd se acercarán más convirtiéndose en equipos más centrados en el cliente, mientras continúan conociendo a los clientes como dos marcas separadas con un modelo de servicio diferenciado.

"Hamburg Süd es conocida en la industria por su inigualable proximidad al cliente, por sus relaciones directas y de largo plazo con los clientes, por ser accesible en persona y por proporcionar asesoramiento a nivel local. Queremos continuar mejorando estas ventajas para nuestros clientes con el fin de diferenciarnos aún más. Nuestros clientes esperan una experiencia al cliente muy personal y local y esto es lo que obtendrán aún más en el futuro", dijo Arnt Vespermann, CEO de Hamburg Süd.

Julian Thomas, Superintendente Gerente de Hamburg Süd y Alianca Navegacion y Logística en Brasil, asumirá la presidencia del Grupo Maersk en Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay. De esta forma se fortalecerá la integración para ofrecer la calidad de los servicios de logística terrestre a clientes distintos de Brasil, un país de importación estratégica para el grupo.

Un cambio organizacional también fortalecerá a Alianca, líder del cabotaje en Brasil, que tuvo una inversión de seis buques portacontenedores en 2013. Alianca tiene una flota de 11 barcos, con 104 escalas mensuales desde Buenos Aires hasta Manaos. Por su parte, Hamburg Süd es líder en el transporte en Brasil.

Shopping

MONEDAS Compra Venta
DÓLAR B. NACIÓN0,000074,250079,2500
DÓLAR BLUE-1,4085136,0000140,0000
DÓLAR CDO C/LIQ1,0325-133,2584
EURO0,004889,204789,2241
REAL0,028514,371614,3757
BITCOIN-0,160410.927,340010.933,9700
TASAS Varia. Ultimo
BADLAR PRIV. Pr. ARS-0,631629,5000
C.MONEY PRIV 1RA 1D-12,500017,5000
C.MONEY PRIV 1RA 7D-11,904818,5000
LIBOR0,05311,0546
PLAZO FIJO0,000028,0000
PRESTAMO 1RA $ 30D-0,662861,4500
TNA 7 DIAS-0,302846,0900
BONOS Varia. Último Cierre Día Anterior
BODEN 20150,00001.424,501.424,50
BOGAR 20180,00009,829,82
BONAR X0,00001.585,501.585,50
CUPÓN PBI EN DÓLARES (LEY NY)5,882490,0085,00
CUPÓN PBI EN PESOS-3,31491,751,81
DISC USD NY0,000061,1061,10
GLOBAL 20170,00001.676,001.676,00
BOLSAS Varia. Puntos
MERVAL-5,616042.167,8600
BOVESPA0,420099.675,6800
DOW JONES-0,470028.032,3800
S&P 500 INDEX-0,84123.385,4900
NASDAQ-1,270011.050,4690
FTSE 1001,10007.273,4700
NIKKEI-0,580021.803,9500
COMMODITIES Varia. Último Cierre Día Anterior
SOJA CHICAGO1,6316377,6335371,5708
TRIGO CHICAGO2,7214204,5706199,1509
MAIZ CHICAGO0,8070147,5335146,3524
SOJA ROSARIO2,1583284,0000278,0000
PETROLEO BRENT2,558043,300042,2200
PETROLEO WTI2,016940,970040,1600
ORO-1,14781.937,70001.960,2000

OpenGolf Newsletter

Anotate y recibí el resumen semanal del mundo del golf.

OpenGolf
Revista Infotechnology