Contáctenos

A través de este formulario podrá dejarnos sus comentarios, sugerencias o inquietudes.

Dirigido a:

Todos los campos son obligatorios.
Cancelar

Reportar Comentario

Estas reportando este comentario a la redacción de El Cronista.

Todos los campos son obligatorios.
Cancelar

Recomendar Nota

A través de este formulario podrá recomendar la noticia que esta leyendo.

Todos los campos son obligatorios.
Cancelar
DÓLAR
/
MERVAL

Más armadores deciden sus escalas en Peel Ports

Seago, subsidiaria de Maersk, es el último transportista en introducir un nuevo servicio en Liverpool.

Peel Ports, propietario y desarrollador de la nueva terminal de contenedores en el Puerto de Liverpool, ha recibido un gran impulso con la noticia de que Seago, la línea de transporte marítimo intra-europea que forma parte del Grupo Maersk, va a lanzar una nueva ruta de carga entre Algeciras-Liverpool-Dublín a partir de abril.
El servicio de alimentación fortalecerá a Liverpool2 en la región del mar de Irlanda, ofreciendo y estabilizando conexiones de carga directas desde y hacia el noroeste de Inglaterra a Irlanda y en adelante hasta el Mediterráneo, el cual ofrece conexiones comerciales con el norte y oeste de África. El nuevo servicio ofrecerá seis días de tiempo de tránsito entre Algeciras y Liverpool, con embarcaciones que llegarán y saldrán los miércoles.
Esta será la primera vez después de más de 10 años en la que el Grupo Maersk utilice Liverpool para las cargas en el Reino Unido y cuente con conexión directa a la capital irlandesa.
El anuncio continúa con la línea de novedades del mes pasado, WEC - propiedad de MSC- ha introducido una serie de nuevos servicios al Puerto de Liverpool. A su vez X-press, la mayor empresa de transporte público independiente del mundo de contenedores, también ha puesto en marcha un nuevo servicio a través de la ciudad.
"Los dos servicios que ya han sido anunciados, combinados con estos nuevos servicios adicionales, son una fuerte señal de la intención de las líneas en el período previo a la apertura de Liverpool 2. Los transportistas están cada vez más convencidos sobre la fortaleza de realizar el transporte más cerca del mercado a través del Noroeste; en parte debido al excelente apoyo que hemos recibido de los propietarios de carga que están buscando alternativas para reducir costos, las emisiones de carbono y la congestión en su cadena de suministro", destacó Patrick Walters, Director Comercial de Peel Ports.

Cronograma

Liverpool2 tendrá una apertura gradual, con ensayos marinos a partir de abril y otros elementos de la terminal semi-automatizados entrarán en funcionamiento a lo largo del segundo cuatrimestre de 2016. La primera fase de la nueva terminal estará plenamente operativa en el otoño de Reino Unido de este año.
"Estamos encantados de ofrecer una nueva conexión a Liverpool y ampliar nuestra cartera de productos para los mercados en el Reino Unido e Irlanda. En tiempos de tránsito competitivos y ventanas de atraque convenientes, estamos bien posicionados para servir a los clientes que buscan nuevas oportunidades a través de esta conexión mediterránea. Además, nuestros clientes ubicados en el interior de Liverpool ahora pueden acceder a los mercados del sur de Europa y el norte de África con Seago como un complemento a nuestra oferta existente", comentó Robert Clegg, Director General de Seago para Reino Unido e Irlanda".
Para Brian Godsafe, Director General de Maersk para Reino Unido e Irlanda, "este servicio es un complemento positivo a nuestra cartera actual. El alimentador de mar de Irlanda ofrece flexibilidad a los clientes en el área de Liverpool y la amplia región Norte-oeste".
En enero, WEC anunció un servicio semanal que une Liverpool con Sines, el más importante centro de transbordo en Portugal y otros puertos ibéricos. Este servicio se conectará con América del Sur, Islas Canarias y los servicios de Extremo Oriente en Sines.