Martes  07 de Abril de 2020

Las aerolíneas afinan su imaginación por el virus

Delivery de comidas o transporte de carga sobre asientos de pasajeros son los recursos de las compañías por la pandemia.

Las aerolíneas afinan su imaginación por el virus

Más de 6.000 aviones de pasajeros se encuentran parados en aproximadamente 700 hangares y pistas del mundo. De acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) la pandemia podría significar para las aerolíneas una pérdida de u$s 252.000 millones en ingresos para este año fiscal.

La crisis que atraviesa el transporte aéreo alcanza una dimensión nunca antes vista y para mitigarla, las compañías deben agudizar todo su ingenio.

La canadiense Air North, por ejemplo, ofrece las comidas que sirve a bordo directamente en las casas, con el fin de generar ingresos.

La compañía con sede en Whitehorse, Yukón, señaló que tiene siete menús para elegir, a un costo de entre u$s10 y u$s12 cada uno. Las opciones van desde canelones de pollo, hasta curry tailandés de vegetales.

Los interesados, realizan los pedidos desde el sitio oficial de la aerolínea.

De todos modos, Air North anunció que despedirá temporalmente a más de la mitad de sus empleados a consecuencia de la pandemia. Su planta es de aproximadamente 400 personas, la cual se reduciría a 150 colaboradores.

"En este punto, estamos observando que, durante el mes de abril, tal vez operemos un vuelo en jet y un vuelo en avión turbohélice al día. Así que volveremos al tamaño de 2004 en aproximadamente una semana", declaró Joe Sparling, presidente de la compañía.

Un ingreso más importante para las aerolíneas es el de la carga aérea y para ello, vuelan con los llamados aviones cargueros puros, pero también con los de pasajeros. Y para que la capacidad de carga sea aún mayor, se utilizan diversos recursos. Uno de ellos son las bolsas de asiento universales para el transporte de carga comercial y humanitaria que se adaptan en los Airbus A320.

El Cargo Seat Bag es un kit espacioso de 76 x 76 x 147 cm para un asiento triple, con hasta 75 kilos de carga para almacenar en el asiento y 9 kilos adicionales debajo del asiento, por un total de 252 kilos por bloque de asiento triple.

El kit se puede instalar fácilmente en solo unos minutos e incluye una amplia gama de tipos de carga: desde correspondencia postal, artículos para el hogar, electrónica, equipos médicos y otros tipos de suministros humanitarios. Estas unidades se desarrollan de conformidad con los requisitos de integridad estructural, protección contra incendios y evacuación de emergencia.

Lufthansa, por su parte, cargó un avión de pasajeros Airbus A330 con mercancías altamente urgentes, principalmente del sector médico. Para ello utilizó cajas que fueron amarradas sobre los asientos en un exitoso operativo.

La gran preocupación del mercado es que entre el 45 y el 50% de la carga aérea del mundo generalmente se transporta en el vientre de los aviones de pasajeros.

Como la mayoría de los servicios de pasajeros se han suspendido, es necesario imaginar nuevas propuestas, las que, a su vez, pueden aliviar las urgentes necesidades de caja de las aerolíneas.

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