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Consejo Portuario

Desde comienzos del 2016 el Consejo Portuario Argentino (CPA),  que desde 1993 representa a los puertos públicos ha ingresado a una etapa de rediseño de sus ejes de trabajo, ha puesto  en valor sus comisiones asesoras integradas por  especialistas y funcionarios con larga y valiosa experiencia en la administración portuaria y ha basado sus análisis y acciones a partir de tres agrupamientos: los puertos del sistema central y bonaerenses, los de la hidrovía y los patagónicos. 
El CPA ha venido expresando desde la mirada de cercanía con las ciudades y las regiones circundantes, con las comunidades portuarias y con los sistemas productivos en los que se integran, y estudios, análisis y propuestas para su tratamiento en el recientemente creado Consejo Federal Portuario.
Esta nueva institución creada en el ámbito del Ministerio de Transporte de la Nación y presidido por la Subsecretaria de Puertos y Vías Navegables,  configura para el CPA un ámbito muy adecuado para formular propuestas de medidas y políticas públicas basadas en el consenso que signifiquen una elaboración colectiva entre puertos públicos y privados y autoridades del área de las provincias argentinas y la CABA que cuentan con instalaciones portuarias. 
Un hecho sobresaliente de este año ha sido la realización del 1er Encuentro Multisectorial del Consejo Portuario Argentino en la ciudad de Buenos Aires el 17 de noviembre, donde la presencia de los puertos públicos argentinos se vio enriquecida con una amplia convocatoria a instituciones y personalidades del sector que expresaron sus opiniones y propuestas sobre temas como aduana, situación del cabotaje nacional y costos logísticos.
El encuentro sirvió como indicador de la densidad institucional del CPA y configuró un hito para adentrarnos en el 2017 con un plan de trabajo que incluye los temas más importantes de la agenda portuaria nacional y la incorporación de cuestiones desafiantes como la consolidación de ciudades portuarias, la introducción  de los más recientes avances tecnológicos a la actividad, la acción inmediata en relación al medio ambiente y la internacionalización de la agenda de cuestiones a partir de su activa participación en los organismos internacionales de puertos.