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Con cifras concretas se ve el avance de las obras

El consumo de asfalto del mes de noviembre fue de 49.000 toneladas. Es el mayor de los últimos cinco años.

En comparación con mismo mes del año pasado, el consumo de asfalto de noviembre aumentó un 60% (49.000 toneladas versus 31.220 toneladas). Además, desde agosto a noviembre de 2016 hubo una demanda sostenida de asfalto en el orden de las 40.000 tn/mes, valor que se coloca un 17% arriba del promedio mensual anual de la última década. Para 2017, y al ritmo que está tomando la obra pública, se estima un consumo anual de 580.000 toneladas, la cifra más alta de los últimos 20 años.
"Nunca en la historia del país estuvieron construyéndose tantos kilómetros de autopista al mismo tiempo. A un año de haber asumido estamos construyendo 1.000 kilómetros. Esto es una tercera parte de lo que vamos a hacer a lo largo de estos cuatro años, que a su vez es el doble de lo que se hizo en los últimos 65 años", dijo a Transport & Cargo Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación.
El Ministerio, a través de Vialidad Nacional, está construyendo en todo el país alrededor de 1.000 km de autopistas. En Buenos Aires llegan a los casi 300 km entre la AU 7 Luján – Junín, la continuación del Camino del Buen Ayre, la RN 8 Pilar – Pergamino, el Puente la Noria, la AU 5 Luján – Bragado y la autovía RP 215. En Entre Ríos, hay más de 130 km en ejecución sobre la RN 18.
En Jujuy, hay casi 20 km de autopistas en construcción entre la AU Jujuy – Yala, pronta a terminarse, y la AU RP 0001 San Salvador de Jujuy – Palpalá. En Río Negro, ya hay más de 70 km en construcción de la AU 22 Chinchinales – Cipolletti. También en el sur del país, en Neuquén, hay casi 70 km entre la AU 22 entre Plottier y Arroyito y la Ruta del Petróleo.
En Santa Fe, hay más de 100 km en ejecución, entre la AU 34 Rosario – Sunchales y el ensanchamiento de la RN A008 Circunvalación Rosario. En Chaco, hay más de 40 km en ejecución en la RN 16 Puerto Tyrol-Makalle y en Formosa, 30 km sobre la RN 11 Resistencia – Formosa, la primera autopista que tendrá esta provincia.
Para Misiones, se está trabajando sobre más de 30 km en la RN 12 entre Santa Ana y Cerro Corá. En San Juan, hay en ejecución casi 10 km de sobre la RN 40 San Juan – Jáchal. En Mendoza, también sobre la RN 40, se trabaja en aproximadamente 10 km del acceso sur a la ciudad y en Córdoba, se avanza a buen ritmo en los 132 km de la AU 36 que unirá Córdoba con Río Cuarto.

Demanda

Construir un km de autopista, con dos carriles por sentido de circulación y banquinas acordes al diseño que comenzó a implementar el Ministerio de Transporte de la Nación a través de Vialidad Nacional este año, demanda un consumo de entre 300 y 400 toneladas, mientras que la repavimentación de un km de ruta demanda entre 40 y 50 toneladas de asfalto
Hoy se están repavimentando más de 3.000 km de rutas, se está por comenzar con la repavimentación de 1.700 km más en el corto plazo y ya se están pavimentando más de 1.300 km de ruta que eran de ripio. Todo esto forma parte del Plan Vial Federal para el período 2016-2019, que contempla la construcción de 2.800 km de autopistas, 4.000 km de rutas seguras y 13.000 km de pavimentaciones.
En materia aeroportuaria, de los 10 aeropuertos que tuvieron obras este año - los inaugurados: Río Gallegos, Córdoba y Tucumán; y los que continúan en construcción: Aeroparque, Comodoro Rivadavia, Iguazú, Chapelco, Trelew, Ezeiza y Mendoza- éstos últimos dos tuvieron obras de asfalto en sus pistas.
En Ezeiza se está reconstruyendo la pista secundaria, dónde se están interviniendo 3.000 m de largo por 60 de ancho. En Mendoza lo que se hizo fue demoler y reconstruir totalmente la pista. Se realizaron también trabajos de reparación de las calles de rodaje y la ampliación de la plataforma comercial. Todo en los tiempos estipulados para reabrir el aeropuerto el pasado 7 de diciembre.
Ambas obras forman parte de un plan de renovación que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación junto a Aeropuertos Argentina 2000 para la modernización de 19 aeropuertos de todo el país con una inversión total de $18.000 millones hasta 2019.