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Adiós iPhone: por qué una nueva normativa de la UE puede cambiar para siempre a los móviles de Apple

La UE un acuerdo provisional que busca cambiar las baterías de los dispositivos electrónicos. Cuándo entraría en vigencia.

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Uno de los objetivos de la Unión Europea (UE) es trabajar hacia la reducción del desperdicio tecnológico, una problemática que se agravó en la última década y significa un gran porcentaje de la basura generada en el mundo. Para ello, se diseñan legislaciones que limitan ciertas estrategias comerciales de empresas, en pos de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos del continente.

A principios de año, la UE anunció una nueva ley que determina que los dispositivos electrónicos y teléfonos móviles deben contar con un puerto USB-C. Esta medida afecta de manera directa a Apple, ya que sus dispositivos utilizan un conector de 8 pines llamado Lightning, exclusivo de los productos de la empresa.

Sin embargo, esta no sería la única medida que afecta el diseño de los móviles y tabletas de la empresa fundada por Steve Jobs. Los legisladores de la UE ahora buscan implementar una nueva medida que obligue a los fabricantes de tecnología a utilizar baterías sostenibles y reutilizables.

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Qué busca la normativa de la UE sobre baterías

En busca de avanzar en nuevas políticas para la protección del medio ambiente, el Europarlamento y el Consejo Europeo y llegaron a un acuerdo provisional con el objetivo de revisar las normas en torno a las baterías.

El objetivo de la futura normativa es cubrir el ciclo de vida completo de estos acumuladores eléctricos, desde el, pasando por la extracción de materiales hasta el final de su vida útil. Esto aplicaría a portátiles, baterías SLI (para arranque, iluminación e ignición), baterías de medios de transportes ligeros (aquellas que proporcionan energía para la tracción de vehículos con ruedas), vehículos eléctricos y baterías industriales.

En el acuerdo provisional también se indica la necesidad de revisar la normativa de la Unión Europea sobre baterías y pilas, de manera que todas las que se vendan sean más fáciles de extraer y sustituir. También se busca que los consumidores tengan más información sobre las baterías que compran, por medio de etiquetas y códigos QR que informen sobre la capacidad, el rendimiento, la durabilidad, la composición química de las mismas.

Cómo deberán adaptarse los fabricantes

La nueva reglamentación establece los niveles mínimos de materiales necesarios para fabricar baterías: 16 % de cobalto, 85 % de plomo, 6 % de litio y 6 % de níquel. Además, la UE exigirá a los fabricantes la elaboración y aplicación de una "política de diligencia debida", de manera que se pueda hacer frente a los riesgos relacionados con el abastecimiento, transformación y comercio de materias primas para pilas.

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Una vez que la legislación se apruebe, los fabricantes tendrán tres años y medio para crear las nuevas baterías portátiles para sus dispositivos. Estas deberán ser diseñadas para que los usuarios puedan "extraerlas y sustituirlas fácilmente por sí mismos". Esto supondrá un reto para empresas como Samsung, Xiaomi o Apple, ya que la mayoría de sus móviles y portátiles vienen con baterías no extraíbles.


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