Porsche vendió casi 250.000 autos en 2017 y ganó u$s 3870 millones

Es un 19% más que lo que había ganado en 2016.

Porsche vendió casi 250.000 autos en 2017 y ganó u$s 3870 millones

La compañía automovilística Porsche ganó 3139 millones de euros en 2017 (unos 3870 millones de dólares), un 19% más que en el ejercicio precedente. La marca vendió 246.375 vehículos, 4% más que en 2016, y generó unos ingresos de 23.491 millones de euros (casi u$s 28.960 millones), un 5% más.

El beneficio operativo antes de impuestos ascendió a 4144 millones de euros (u$s unos 5108 millones) con un alza del 14%, lo que confiere a Porsche un margen operativo del 17,6% (en 2016, fue del 17,4%).

Electrificación

La compañía va a invertir 6000 millones de euros (casi u$s 7400 millones) en electromovilidad hasta 2022, que se concretará de forma más inmediata en el lanzamiento de dos modelos completamente eléctricos basados en el Mission E concept y el Mission E Cross. El primero llegará a finales del 2019 e inmediatamente después se lanzará el segundo.

Estos dos vehículos se ensamblarán en Zuffenhausen en una factoría completamente nueva que ha supuesto una inversión de 1.000 millones y creará 1.200 empleos.

De la plataforma conjunta Premium Electric Platform que está desarrollando con Audi, "saldrán tres familias de vehículos". El desarrollo conjunto ahorra un 30% de costos para Porsche.

"En 2202 el 33% de los vehículos de Porsche serán electrificados", dijo Blume, porcentaje que irá aumentando al 65% en 2025 y al 90% en 2030.

En 2017, Porsche contabilizó 2300 millones de euros (u$s 2835 millones) en Investigación y Desarrollo, un 5% más "de los que 1700 millones de euros (casi u$s 2100 millones) que fueron a nuestro negocio de vehículos, según Lutz Meschke, responsable de Finanzas de Porsche. "Hemos tratado de contener los gastos, en medio de una transformación profunda de la empresa" y "hemos logrado un retorno de inversión del 28% y un ratio de equity del 43%", afirmó.

El flujo del caja mejoró en 200 millones de euros (u$s 246 millones) con respecto al año anterior hasta 4100 millones de euros (u$s 5054 millones). La liquidez neta del negocio de automoción fue de 2200 millones de euros (u$s 2712 millones).

Blockchain

Meschke afirmó que el Blockchain ya es una realidad en Porsche Digital y "básico para la interactuación con el cliente y para hacer la experiencia de producto Porsche y para ser innovadores".

Porsche cuenta con un Digital Lab en Berlín, oficina en Tel Aviv y otro en Silicon Valley.

"Invertiremos 450 millones de euros (u$s 555 millones) al año en digitalización, un 60% más". En estos tres centros se colabora con start ups, disruptores "buscando integrar esos nuevos modelos de negocio que están surgiendo".

El blockchain es clave para el auto conectado. "Permite una comunicación más segura y anti hackers para el cliente. Hoy ya es posible que el servicio de lavandería deje las prendas listas ya en nuestro coche. Además el cliente puede estar seguro de que sus datos serán bien salvaguardados".

No obstante a través de esas inversiones tanto Meschke como Blume fueron taxativos al decir "que el objetivo para este año es lograr un margen del 15%".

Diésel

La apuesta de Porsche hoy por hoy es la hibridación para ir abandonando poco a poco el diésel. El nuevo Cayenne tendrá versión diésel, aunque ha habido grandes discusiones sobre el asunto dentro de la compañía. Olivier Blume, presidente del Consejo de Dirección de Porsche, dijo que "sólo el 12% de nuestras ventas son diésel".

Porsche ha llamado a revisión 21.500 Cayenne Euro 6 fabricados entre 2014 y 2017, de los que hay 6.000 en Alemania "por irregularidades detectadas en una investigación interna". Con una actualización del software se corrigen dichas irregularidades, algo que Porsche espera hacer durante 2018. En el caso del Macan diésel (motor V6 TDI) que también tiene una campaña voluntaria de revisión, Porsche explica que en Alemania ya se han arreglado el 93% de los Macan afectados.

Comentarios3
ALBERTO GARCIA
ALBERTO GARCIA 17/03/2018 11:36:29

Q chorros q son los de porche y hay gente q le gusta q lo roben. Sabiendo eso ni regalado lo quiero

Pablo Barc
Pablo Barc 16/03/2018 08:39:12

Que ironía. Pensar que acá el gobierno te saca USD 15000 del bolsillo en impuestos por comprar un Focus tope de gama, que es la misma ganancia promedio por auto que tiene Porsche, siendo que los Porsche son vehículos muy superiores.

Alberto Nico
Alberto Nico 16/03/2018 01:12:26

Mas de USD 15.000 por auto, Que tal¡¡


Recomendado para tí