MIÉRCOLES 20/11/2019

Nueva opción tope de gama para el HDI del Peugeot 301

El sedán más pequeño de la marca francesa suma una variante con mayor equipamiento y la motorización HDI de 92 caballos. Características y precio.

Cuando los modelos nafteros acaparan el mercado, Peugeot sigue con su estrategia de ofrecer variantes diesel en sus modelos. La motorización HDI ya estaba disponible en el 301 pero ahora hay una nueva versión que suma más equipamiento de confort y seguridad.

Peugeot 301
Una nueva versión del Peugeot 301 se suma al mercado.

La marca francesa sumó la versión HDI Allure Plus a su gama para complementar la ya existente HDI Allure con los siguientes agregados de equipamiento:

  • Pantalla Táctil de 7” con Navegación Satelital y MirrorSreen (Apple Car Play + Android Auto con Waze).
  • Llantas de aleación liviana de 16”
  • Climatizador digital
  • Limitador y Regulador de Velocidad
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Cámara de retroceso
  • Luz Diurna (DRL) a LED
  • Asientos en tela y cuero
  • Volante forrado en cuero
  • Apoyabrazos delantero central
  • Grilla frontal y embellecedor lateral cromados

En cuanto a su motorización, el turbodiésel DV6D de 92cv de potencia y 230 Nm de torque máximo está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que, según la marca, brindan una autonomía máxima de 1.200 km dentro del ciclo extra urbano normalizado.

Peugeot 301
Así es el interior del Peugeot 301.

“El Peugeot 301 es único en el mercado. Su diseño moderno, que integra los códigos estilísticos de la marca, representa a una nueva generación de vehículos. Es tecnológico y práctico, con un baúl voluminoso y un conjunto de equipamientos destacados en el segmento. Con una adecuada gama de motores responde a las necesidades de un cliente exigente, manteniendo los valores tradicionales de la marca”, afirma Rodrigo Morán, Gerente de Marketing Estratégico de Peugeot Argentina.

El Peugeot 301 HDI Allure Plus ya está disponible en el mercado argentino a unos $555.700-.

Comentarios7
Jose Fortunato
Jose Fortunato 03/08/2018 11:02:57

Porque no unba caja de 6ta.......manual o automatica...........pero con 6ta......

Eduardo Yllanez
Eduardo Yllanez 29/07/2018 12:19:27

Batata ....con y sin caja automatica

Yeorgi Georgio
Yeorgi Georgio 27/07/2018 11:31:25

porque no fabrican mas diesel automatico salvo muy alta gama

Juan Negris
Juan Negris 28/07/2018 01:42:28

Tampoco alta gama, solo pick ups. Es un segmento que están desaprovechando el de gama media diésel con caja automática.

Nicolas Zenteno
Nicolas Zenteno 27/07/2018 06:10:08

Exacto diesel automatico para cuando?

Juan Negris
Juan Negris 27/07/2018 03:26:01

Por qué no configuran versiones diésel con caja automática?


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