Ahorro seguro

Cómo convertir un auto en uno eléctrico y gastar menos, las buenas prácticas según el INTI

El Retrofit, como se llama a la conversión, permite un ahorro muy importante en costos de uso y mantenimiento. Pero, cómo hacerlo bien y que no dañe el auto

Con los aumentos de los costos de todo lo que significa mantener un auto, cada vez más dueños analizan la convertir sus autos a combustión en eléctricos.

La conversión, no sólo permite un ahorro en uso y mantenimiento, sino que, además, este sistema es mucho más barato que comprar un auto eléctrico.

Justamente, el INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) hace un tiempo viene incursionando en esta tendencia que, técnicamente, se llama Retrofit (Reconversión Eléctrica de Vehículos, por su sigla en inglés) en Planta y busca promover un manual de buenas prácticas para hacer la conversión, según lo consignó el portal especializado, Motor1.com.

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Según la plataforma, esta práctica está desarrollada en Europa, pero en la Argentina aún es incipiente y necesita un marco regulatorio, que se lo podría dar el Proyecto de Ley de Promoción de la Movilidad Sustentable.

Sin embargo, ya hay empresas que lo vienen haciendo, como la misionera Electro Auto, que justamente trabaja con el INTI en la homologación de talleres y el manual de buenas prácticas que incluye instrucciones para las conversiones y reparaciones.

En el caso de Electro Auto, la empresa vende e instala kits completos para transformar cualquier vehículo en uno eléctrico, con prestaciones similares a los que se venden con esa tecnología de fábrica. 

La empresa misiones, Electro Auto, vende kits para convertir el auto en eléctrico

Cada conversión es única. Pero, el cálculo es que el costo de la conversión es un tercio del de un vehículo eléctrico de los importados que se venden en el país.

Los kits pueden instalarse en vehículos de hasta 3000 kilos, lo que incluye desde el segmento más chico hasta los comerciales livianos, como pick ups. Una vez instalado, se gasta solo el 10% en uso y mantenimiento que con el auto a combustión. 

BUENAS PRÁCTICAS para convertir un auto a eléctrico

  • Partir de un auto en buenas condiciones, que tenga la VTV aprobada y vigente. 
  • Conservar la estructura original (un ingeniero determina si el Retrofit es viable). 
  • Kit de Reconversión: tiene que estar homologado y con sus fichas técnicas vigentes. 
  • Chequear el voltaje del Kit de Reconversión antes de aplicarlo en cada vehículo. 
  • Controlar el peso inicial del vehículo y no superarlo cuando se lo convierte en eléctrico. 
  • Realizar una correcta distribución del peso para evitar posibles daños en el vehículo. 
  • Conservar la ECU original y ajustar los sensores que se pierden en el cambio. 
  • Priorizar la seguridad activa y pasiva (no se debe intervenir en los elementos). 
  • Capacitación y contratación de mano de obra especializada en el rubro.

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