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Vuelve un ícono del mercado petrolero local: reflotan la marca Puma

La primer estación Puma de esta etapa fue abierta en Saladillo

La primer estación Puma de esta etapa fue abierta en Saladillo

Una multinacional de origen holandés acaba de abrir la primera estación de servicio de la marca Puma, que nació en la Argentina en 1929 y hasta los años ’90 contó con su propia red cuando era operada por el Grupo Soldati, que en 1994 la fusionó con Isaura y Astra para formar EG3. En 2006, la alianza fue comprada por Petrobras y la marca desapareció, a pesar de que a nivel internacional está presente en 43 países y su red llega a 2300 locales.

Ahora, el grupo Trafigura trae nuevamente la marca Puma con la cual espera abrir 10 estaciones hasta final de año, al tiempo que se desarrollarán acuerdos de distribución diseñados específicamente para el sector agropecuario. De hecho, acaba de inaugurar su primer punto de venta en la localidad de Saladillo.

Para darle soporte al renacimiento, Trafigura invertirá u$s 450 millones en la construcción de una nueva terminal de almacenamiento y distribución ubicada en Campana. Según Nicolás Simian, líder del equipo de Petróleo de Trafigura para la región, “el mercado argentino tiene un fuerte potencial de crecimiento y trabajando con Puma Energy podremos convertirnos en un proveedor de combustible de alta calidad y a largo plazo”.

En el caso de Puma Energy, el conglomerado europeo reflota una marca que nació en Argentina en los años 20 y que actualmente es una empresa global de energía que presta servicios midstream y downstream integrales en 49 países.

A nivel global, maneja directamente más de 7650 empleados, tiene sede central en Ginebra y posee centros regionales en Singapur; Johannesburgo (Sudáfrica); San Juan (Puerto Rico); Brisbane (Australia) y Tallin (Estonia). Las actividades centrales de Puma Energy en el sector midstream incluyen suministro, almacenamiento y transporte de productos petroleros.

Durante su período de auge en el mercado argentino, la marca Puma se vio beneficiada por la apertura de cada vez más establecimientos de venta minorista y las inversiones en publicidad. Los camiones cisterna con el logo de Puma se volvieron una constante en las calles del país.

Luego comenzó con su expansión internacional con la apertura de estaciones de servicio en Ecuador para complementar sus actividades de exploración de petróleo crudo. En 1994, Puma se fusionó con otras dos empresas locales para formar una nueva red de estaciones de servicio llamada Eg3. A raíz de esto, se construyeron otras veinte estaciones de servicio en Argentina y la imagen corporativa se actualizó.