Lunes  16 de Enero de 2017

Por la alta demanda de viajes ejecutivos, usan aviones privados como taxis aéreos

La firma prevé un alza de hasta 35% en la venta de vuelos corporativos. A los dueños de los aviones, les asegura ingresos que compensan costos de mantenimiento

Por la alta demanda de viajes ejecutivos, usan aviones privados como taxis aéreos
La demanda de taxis aéreos corporativos volvería a crecer este año, de la mano de la llegada de nuevas inversiones. "Por los pedidos de cotizaciones que estamos recibiendo, esperamos de 30% a 35% más de viajes que el año pasado. Hay más consultas locales pero también muchas del exterior, de empresarios que llegan al país en vuelos regulares y luego nos contratan para viajar dentro del país. Es un negocio muy atado a los ciclos económicos", explicó Miguel Livi, presidente de Royal Class, firma de taxis aéreos, con dos aviones propios y un hangar en Aeroparque Jorge Newbery.

Del 15 de diciembre al 15 de enero, la firma registró un alza de 50% en la demanda de vuelos por vacaciones, en su mayoría a Punta del Este, que promedia un costo de u$s 5000 por vuelo.

En 2016, tras "la euforia inicial por el cambio de gobierno, la demanda se enfrió. Y ahora vemos, por las consultas de cotizaciones, que vuelve a crecer", explicó Livi. Durante el año, la demanda corporativa es sobre todo de cabotaje y regional.

En los últimos seis meses, Royal Class amplió su oferta de aeronaves, al sumar seis aviones de terceros, que administra y mantiene. A cambio, ofrece a los dueños un costo fijo cero en sus aviones. Se estima que que cuesta unos u$s 30.000 por mes mantener un avión privado de este tipo. "Sabemos cómo operar con calidad, seguridad y a buen costo los aviones, tenemos dos propios. Empezamos a ofrecer a los dueños administrar sus aviones privados, para sumarlos a nuestra flota, ocuparnos de todo, el mantenimiento, los pilotos y ofrecerlos para vuelos privados. A cambio, ellos reciben ingresos por los cuales compensan sus costos fijos y tienen prioridad de vuelo, pueden viajar cuando quieren", explicó Livi. Para Royal Class, es la forma de tener una flota más amplia y estar preparados para una mayor demanda, sin la fuerte inversión que supone la compra de una aeronave. Antes de fin de año, prevén sumar así cuatro aviones más, que rondan de 7 a 14 plazas. "Creemos que habrá más demanda; pero en caso de tomar más aviones, ya necesitaríamos otro hangar, dar un salto más grande", explicó.

Hay unos 200 aviones privados en el país, pero muchos no se ofrecen como taxis.
No hay comentarios. Se el primero en comentar
MONEDAS Compra Venta
DÓLAR B. NACIÓN0,000041,400043,4000
DÓLAR BLUE0,227543,850044,0500
DÓLAR CDO C/LIQ-1,6507-42,9945
EURO0,372047,582247,5977
REAL0,734711,361511,3657
BITCOIN-2,887510.280,620010.294,1600
TASAS Varia. Ultimo
BADLAR PRIV. Pr. ARS0,000047,8125
C.MONEY PRIV 1RA 1D-1,694958,0000
C.MONEY PRIV 1RA 7D-1,666759,0000
LIBOR0,05311,0546
PLAZO FIJO0,000048,5000
PRESTAMO 1RA $ 30D0,438461,8600
TNA 7 DIAS-0,452246,2300
BONOS Varia. Último Cierre Día Anterior
BODEN 20150,00001.424,501.424,50
BOGAR 20180,00009,829,82
BONAR X0,00001.585,501.585,50
CUPÓN PBI EN DÓLARES (LEY NY)0,6061166,00165,00
CUPÓN PBI EN PESOS0,00002,252,25
DISC USD NY-2,1053120,90123,50
GLOBAL 20170,00001.676,001.676,00
BOLSAS Varia. Puntos
MERVAL-2,930040.161,6000
BOVESPA0,4100103.451,9300
DOW JONES0,130027.154,2000
S&P 500 INDEX0,39442.976,6100
NASDAQ0,83008.146,4890
FTSE 1000,14007.139,7600
NIKKEI-0,580021.803,9500
COMMODITIES Varia. Último Cierre Día Anterior
SOJA CHICAGO-1,4975326,2841331,2445
TRIGO CHICAGO-2,9353179,2174184,6371
MAIZ CHICAGO-1,9153166,3319169,5798
SOJA ROSARIO-1,0638232,5000235,0000
PETROLEO BRENT1,216663,230062,4700
PETROLEO WTI0,735356,170055,7600
ORO0,00001.425,10001.425,1000
Revista Infotechnology