LOS PATENTAMIENTOS BAJARON EN JUNIO 18,2% PERO EL SEMESTRE FUE RÉCORD

Por efecto de dólar y tasas caras, cayó la venta de autos por primera vez en el año

Signos negativos en un mercado que prevé descensos mayores en el segundo semestre. Lo explican el alza en los precios de importados y falta de crédito accesible

Como consecuencia de un encarecimiento del dólar y de las tasas de interés, comenzaron a llegar los primeros signos negativos al mercado automotor. Un sector que venía salvándose de la caída del consumo con récord de ventas registró su primera caída. Los patentamientos descendieron 18,2% en junio comparado con el mismo mes del año pasado, una medición en la que el más perjudicado fue el segmento de camiones (que bajó 29,5%) y que fue una de las estrellas en venta durante lo que va del año.

Aún con estos datos negativos, el mercado logró un semestre récord con 640.140 vehículos patentados. En estos seis meses se vendieron 10,4% más 0 kilómetros que en ese periodo del año pasado.

En este mercado predomina ahora el pesimismo. "Habrá que ver qué mercado tendremos en la segunda mitad del año, pero lo que es seguro es que será con cifras sensiblemente inferiores", explicó Dante Álvarez, Presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).

Los datos duros mostraron que el número de vehículos patentados durante junio ascendió a 64.140, mientras que en ese mes del año pasado se habían patentado 78.396 unidades. También la baja fue del 17,2% contra mayo de este año, cuando los patentamientos fueron 77.417 unidades.

El acumulado del primer semestre del año ascendió a 500.500, un crecimiento del 10,4% comparado con el mismo período de 2017 en el que se había registrado 453.463 vehículos. Además de los camiones, el segmento perjudicado en estos seis meses con saldo negativo fue el de comercial liviano. Cayeron 0,9% y 0,3%, respectivamente.

Álvarez reflexionó sobre el momento: "las cifras nos enfrentan a la paradoja de que finalizamos el mejor primer semestre de la historia, superando al del 2013 por 500 unidades, pero con un mercado que se está cayendo". Su explicación es la misma que dan tanto desde las concesionarias como desde las propias automotrices. "El impacto que tuvo la devaluación con un fuerte aumento en el precio de los vehículos, especialmente el de los importados que son el 73% de los patentamientos mensuales, se sumó a la estrepitosa caída de la financiación bancaria, por el aumento de las tasas de interés, que la ha reducido prácticamente a cero, algo que a nuestro sector complica de sobremanera", dijo. Y recordó que "los concesionarios tienen hoy un nivel de stock que es el mas alto de la historia, debido a la gran oferta de modelos, y a una demanda que se ha vuelto escasa y selectiva, y es algo que tenemos la necesidad imperiosa de solucionar. En este contexto urge atender el acoso impositivo, principalmente en algunas provincias y municipios, que debe ser analizado para que podamos tener operaciones con márgenes básicos de rentabilidad y asegurar nuestra subsistencia".

En cuanto a las marcas, hubo otro dato llamativo. El auto más vendido del país en junio fue el nuevo Fiat Argo, con 4055 unidades. Muy por encima del segundo más vendido, el Chevrolet Prisma, del que se patentaron 2923. El podio lo completa el Toyota Etios, con 2817.

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