Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina celebra su segundo aniversario como empresa independiente

Con una fuerte apuesta al país, la compañía automotriz realizó una inversión de 50 millones de dólares en infraestructura, impulsó la producción nacional de camiones y buses y afianzó su perfil exportador.

En diciembre de 2021, Mercedes-Benz Camiones y Buses, la subsidiaria local del grupo Daimler Truck AG, comenzó su travesía como empresa independiente en Argentina, marcando dos años de logros significativos en los segmentos del transporte de cargas y pasajeros. Actualmente, la compañía emplea a más de 500 personas de manera directa y 2.000 de forma indirecta a través de su cadena de valor, conformada por su extensa Red Comercial, con 45 puntos de atención distribuidos en todo el país; y también por sus proveedores.

Achim Pucher

CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses América Latina

En estos dos años, la empresa logró alcanzar importantes objetivos alineados con su visión de negocio 360°.“La producción nacional ha sido un punto central de nuestra estrategia y una prueba concreta del compromiso con el país. Cuando culmine 2023, alrededor del 70% de los camiones y chasis de buses que habremos comercializado, habrán salido de nuestra línea de producción local” afirma Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses América Latina. La compañía cuenta con su línea de producción en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino, La Matanza. Allí, producen los camiones Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF, y opera en el mismo predio, la primera y única Planta de Reman del país.

Por otro lado, la compañía anunció una inversión total de 50 millones de dólares en el país. La misma se destina a la adquisición y construcción de un centro logístico y de autopartes en Zárate, que iniciará operaciones en el segundo semestre de 2024.

Futuro Centro logístico en Zárate

Mercedes-Benz Camiones y Buses

Entrada Centro logístico en Zárate

Iniciará las operaciones en el segundo semestre de 2024

Anuncio de inversiones en Zárate

Raúl Barcesat en el acto de Zárate

Acto en Zárate

20 de julio de 2023

Por su parte, Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina, comenta: “Cumplimos dos años de operación como compañía independiente, y podemos celebrar muchos logros. Entre ellos, un equipo consolidado y profesional, una inversión de USD 50 millones para desarrollar un nuevo centro logístico de autopartes y repuestos; y el inicio de nuestras exportaciones a México”. Ubicado estratégicamente por su cercanía al puerto, las 20 hectáreas adquiridas le brindan a la compañía la flexibilidad suficiente para poder desarrollar otros proyectos adicionales al centro logístico, dentro de la misma superficie.

Raúl Barcesat

CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina

Raúl Barcesat

CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina

A nivel internacional, la marca impulsó su perfil exportador, comenzando con la exportación de chasis para buses OH 1621/55 al mercado mexicano en 2022. En 2023, la empresa confirmó un nuevo envío de más de 120 chasis para México, representando el 30% de los OH 1621/55 producidos en Argentina ese año.

Industria nacional

Camiones Accelo/Atego
Chasis de bus OH/OF

70%

De los camiones y buses Mercedes-Benz patentados son fabricados en Argentina

Perfil exportador

Destino

México

30% del chasis de BUS OH 1621/55
producidos en Argentina

Empleos generados

En Argentina

+2500

Directos e indirectos

Mercedes-Benz Camiones y Buses, una amplia trayectoria en el país

Mercedes-Benz Camiones y Buses logró forjar una trayectoria única que se extiende a lo largo de décadas, y es por eso que la marca sigue siendo sinónimo de compromiso, prestigio y tecnología de vanguardia en cada kilómetro recorrido.

Barcesat destacó firmemente el compromiso de todo el equipo con los nuevos proyectos, como el centro logístico en Zárate y las exitosas exportaciones. "Cada equipo en Mercedes-Benz Camiones y Buses está plenamente comprometido con los nuevos proyectos que estamos desarrollando. Tanto el centro logístico recién anunciado en Zárate como nuestras exitosas exportaciones nos impulsan a seguir creciendo tanto a nivel local como internacional, manteniendo siempre nuestra atención en las necesidades de los clientes", afirmó.

70 años de historia. Centro logístico en Zárate

Chasis de bus Mercedes-Benz OH 1621-55 exportado a México

Camiones Mercedes-Benz Atego y Accelo de producción nacional

Buses Mercedes-Benz en Futuro Centro Logístico en Zárate

Oficines centrales de Munro

Training Center en Tortuguitas

Reman

Además, Mercedes-Benz Camiones y Buses es la primera y única automotriz que tiene una planta de remanufactura de piezas. Reman es una alternativa de postventa para clientes que, además de generar un ahorro económico, promueve la economía circular. El último mes, la automotriz entregó la pieza Reman número 4000, proporcionando a sus clientes la opción de reemplazar un motor, caja de velocidades y diferentes bombas por una remanufacturada con la misma garantía de una nueva.

Futuro

En cuanto a su proyección para el futuro, la empresa tiene ambiciosos planes para el 2024. No sólo continuará trabajando en ampliar los volúmenes de exportación y acceder a nuevos mercados, sino también en el proyecto de electromovilidad. El objetivo es introducir localmente un chasis de bus eléctrico en el corto plazo, lo que demuestra el compromiso continuo de Mercedes-Benz Camiones y Buses con la innovación y la sostenibilidad.

Cada ruta y cada kilómetro en Argentina son testigos del impacto de Mercedes-Benz Camiones y Buses, una empresa comprometida en acompañar a quienes mantienen el mundo en movimiento. Es así que la firma alemana celebra con orgullo sus dos años como empresa independiente, confiando en su compromiso con el futuro de la movilidad.

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