Martín Galdeano
“Nunca pensé que iba a
ser el CEO de Argentina”
Por primera vez en la historia, un argentino es presidente de Ford Sudamérica. Y quien llegó a esa posición tiene una larga historia en la marca del óvalo, que empieza incluso mucho antes de que a los 22 años entrara como traineé a la empresa, ya que de chico iba a la planta de Pacheco a visitar a su padre. En este primer episodio de Líderes, un ciclo de entrevistas personales de El Cronista, Galdeano repasa detalles de su vida personal, su trayectoria y los desafíos de Ford y de la industria automotriz.
“Nunca me imaginé estar en la posición que estoy”, dice Martín Galdeano, presidente de Ford Sudamérica, aún sorprendido por el giro del destino que tuvo su vida hace cuatro años. Por primera vez, la jefatura de la empresa en el subcontinente es argentina. En el primer capítulo de Líderes, la nueva serie de El Cronista, profundizamos sobre la vida de Martín Galdeano, que tenía 22 años cuando empezó en el gigante automotor, en un programa de pasantías. Aunque su historia con la empresa no comenzó ahí. “Mi papá empezó a trabajar en Ford en el año que yo nací”, cuenta, abriendo la puerta a una historia familiar íntimamente ligada con el desarrollo del óvalo en el país en el último medio siglo.
“Cuando era chico, mi vida era respirar Ford. Veía los autos con los que trabajaba mi papá y yo me veía trabajando ahí”
“Yo proyectaba estudiar afuera pero Ford es una compañía fantástica para desarrollarse”, admite. A lo largo de su exitosa carrera, Galdeano adquirió una importante experiencia internacional ocupando una variedad de posiciones de liderazgo en América latina, los Estados Unidos y Europa.
Su historia en Ford comenzó cuando todavía era joven: desde que nació visitaba el complejo industrial de Pacheco y conocía los modelos que la empresa iba lanzando gracias a su papá, ejecutivo de la empresa, quién le heredó su amor por los autos.
“Nunca pensé que iba a ser el CEO de Argentina. Cuando arranque pensé que estaban todos locos con tantos años en la compañía y nunca me imaginé estar en esa posición. Estuve 10 años trabajando afuera del país, en una de las ultimas asignaciones me propusieron volver con un plan de carrera y empecé a entender donde estaban las fichas para mí”, cuenta, antes de reconocer que él mismo lleva más de un cuarto de siglo en la empresa.
“La persona más exigente conmigo soy yo”
Con el enorme desafío de liderar 6000 personas, su objetivo es lograr hacer foco en lo que suceden en la empresa a lo largo de la región. También lograr un balance entre la vida laboral y personal, algo complejo cuando la tarea es tan grande.
“Esto es un deporte de equipo, eso es lo más importante en nuestro negocio”, expresa.
Estar al mando de un desafío de esta magnitud es también estar acompañado por un equipo y por una familia. Recorriendo su vida, conocemos el cable a tierra de Galdeano: sus hijos, Bruna y Joaquín, y sus vivencias en la nieve; su fanatismo por el fútbol; y los viajes familiares junto a Lucía, su compañera de vida. Su familia es quien lo acompañó a destinos recónditos, a transitar nuevos puestos dentro de Ford y quienes son su refugio al llegar a casa.
- Eduardo, su padre y Gastón, su hermano.
La gestión de Galdeano está signada por un hito: a poco de asumir, obtuvo la asignación para producir en la Argentina la nueva generación de la pick-up Ranger, una inversión de u$s 580 millones que escaló luego a u$s 660 millones, con la incorporación de una nueva planta de motores. Significó, también, la construcción, prácticamente a nuevo, de la planta de Pacheco. Es el proyecto más ambicioso desde su inauguración, en 1961.
Hoy día, el complejo Henry Ford, que proyecta fabricar 60.000 unidades este año, utiliza tecnología de punta. Es, también, el espacio en el cual el CEO de Ford Sudamérica –cargo que asumió en diciembre- se mueve con soltura y nos invita a recorrerla en este episodio.



