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Los fletes marítimos de Brasil sufren la suba de costos

La escalada de los precios del petróleo en los últimos meses ya se reflejó en los costos del transporte marítimo de Brasil, con el que se efectúa casi el 90% de su comercio exterior y gran parte de sus suministros domésticos.

El mayor armador de cabotaje Alianza Navegacao creará una tasa de emergencia para compensar los gastos extra con el alza del combustible marítimo, el llamado bunker. Desde enero, la tonelada de búnker con abastecimiento en el puerto de Santos subió 18%, a u$s 460. "El precio del combustible está afectando el equilibrio financiero del servicio de cabotaje, la situación es grave", indicó la empresa.

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