Domingo  07 de Abril de 2019

Francia y Alemania buscan que la UE contenga a China

Francia y Alemania buscan que la UE contenga a China

Las inversiones de China en Europa, la falta de reciprocidad y el desembarco del proyecto "One Belt, One Road" en Italia le ponen marco al encuentro entre la UE y el primer ministro chino Li Keqiang este martes. La tensión está latente y dos semanas atrás el ente supranacional llegó a definir a la potencia de Asia como un "rival sistémico que promueve sistemas de gobernanza alternativos".

Detrás de esta definición está la sociedad de Alemania y Francia que buscan "balancear la relación" con China, a través de la defensa de un sistema de reglas en el comercio internacional, y ante el temor de que el presidente Xi Jinping progrese con un sistema basado en el poder.

El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, ya planteó como será el encuentro. "Nuestra voluntad es enfocarnos en conseguir una relación balanceada, que asegure una competencia justa e igualdad de acceso a los mercados".

En Europa se miró en los últimos años con preocupación el monto de las inversiones de China en la región, pero también los sectores en los que apostó. En 2018, las inversiones chinas alcanzaron los 4200 millones de euros en Gran Bretaña; 2100 millones en Alemania y 1600 millones en Francia, según Merics (Mercator Institute for China Studies). El estudio también indica que los flujos de Beijing en Europa cayeron 50% en comparación con 2016, cuando alcanzaron los 37.000 millones de euros.

Pero la preocupación existe porque China tiene espaldas para invertir en sectores claves vinculados a la soberanía de los países, como el transporte. Mucho más si se tiene en cuenta que en 2020 la UE tiene planeada la liberalización de los servicios ferroviarios. De ahí que en la UE se haya aprobado un marco que pone la lupa sobre las inversiones extranjeras en tecnología e infraestructura y apuntala la revisión y la soberanía de los países para decidir si se concreta una operación.

En 2018, las compras más grandes de capitales chinos fueron en la compañía de autos Volvo y el Banco Internacional de Luxemburgo, así como las corporaciones farmacéuticas Biotest (Alemania) y Sinclair Pharma (Gran Bretaña). Pero preocupa el interés por sectores críticos. Por ejemplo, la corporación China Three George´s intenta quedarse con la acciones dela compañía Energías de Portugal, mientras las regulaciones europeas están trabando el proceso.

Los países europeos están reforzando la defensa de sus sectores. Alemania, por ejemplo, en diciembre cambió una normativa por la que se debe revisar cuando las compañías extranjeras "no europeas" planean comprar más del 10% de una empresa en áreas críticas como infraestructura, defensa y medios de comunicación. Antes la barrera era del 25%.

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