Lunes  22 de Diciembre de 2003

Trabajar desde las nubes

Frente a la queja de los ejecutivos porque no pueden aprovechar las doce horas promedio que dura un vuelo de larga distancia, las aerolíneas ofrecerán servicios inalámbricos de acceso a la Red a partir de 2004. Las firmas europeas y asiáticas serán

Doce horas en el mundo de los negocios dan para mucho, aunque la mayoría de los ejecutivos consideran que este tiempo se desperdicia cuando realizan un vuelo de larga distancia. Aseguran que estar sin acceso a Internet les impide responder a sus compañeros, jefes y clientes en el tiempo que están acostumbrados. “Al final, lo único que se puede hacer en un viaje es leer informes, hacer presentaciones en power point, ver DVDs y dormir”, explica un ejecutivo.

Según un estudio de la consultora Brain Group y el fabricante de microprocesadores Intel, el 31% de los ejecutivos asegura que, cuando están en la oficina, responde los correos electrónicos en menos de una hora. Pero sólo el 7% dice que mantiene este ritmo cuando sale de su país. La mayoría asegura que en los vuelos de negocios acaba contestando los correos con un retraso de 48 horas.



Conectado en el aire

En 2004 muchos de estos problemas pueden empezar a encontrar solución, sobre todo en el caso de los pasajeros que vuelan en las clases Business y Primera. Varias compañías aéreas asiáticas y europeas han anunciado sus planes para contar con conexión a Internet a alta velocidad. El primero paso lo dieron firmas como Cathay Airlines, de Hong Kong, cuyos aviones ofrecen una pantalla en todos los asientos (incluidos los de la clase turista) que permiten enviar e-mails y hacer búsquedas en Internet.

La española Iberia ofrece en sus Airbus 340/600, los más modernos de su flota, la posibilidad de enviar mensajes satelitales que luego son procesados y reenviados en tierra.

Sin embargo, la revolución va a llegar en los próximos meses, cuando cada cliente pueda conectarse con su propia notebook sin necesidad de cables. “La diferencia llegará cuando todo eso pueda hacerse desde el equipo portátil, en el que cada ejecutivo tiene sus archivos, documentos y direcciones”, dice Fernando Jiménez, director de Marketing de Samsung.

Varias empresas como Lufthansa, British Airways, Japan Airlines y SAS llevan meses realizando pruebas piloto del nuevo servicio.

La aerolínea que primero ofrecerá Internet a sus clientes es Lufthansa, a través del sistema Flynet. Este servicio brinda la conexión a la Red vía satélite, a una velocidad que los clientes definen como “parecido al ADSL”, informa Boeing.

Un tercio de los ejecutivos encuestados por Intel indica que el retraso a la hora de contestar mensajes ha tenido consecuencias negativas en su trabajo, como perder reuniones, obtener menos ingresos para la compañía, enfado de clientes y problemas con la propia familia.



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