Lunes  28 de Enero de 2008

Preocupación oficial por las derivaciones del escándalo

En la Cancillería argentina observan con preocupación las derivaciones del escándalo por la importación de vehículos con patente diplomática, que ya salpica al menos a 14 embajadores extranjeros, algunos en funciones, otros ya no, que hoy se encuentran en la mira de la Justicia.

Básicamente, lo que inquieta al Palacio San Martín es la forma en que los nombres de los diplomáticos –varios de ellos de países de la región con los que el Gobierno mantiene una estrecha relación–comenzaron a circular por las páginas de los diarios a fines de la semana pasada, lo que generó un fuerte malestar en el cuerpo diplomático acreditado en el país, que se sintió manoseado. El enojo no apunta a la Cancillería, claro, que se negó ante las requisitorias periodísticas a mencionar a los diplomáticos que el juez Norberto Oyarbide le pidió que identifique para saber quiénes de los involucrados continúan todavía en funciones. Pero sí a los Tribunales y a la Aduana, desde donde, se sospecha, se difundió la lista completa, aún antes de que los propios interesados supieran lo que se les venía encima. El embajador de Rusia, Yuri Korchagin, unos de los mencionados, no ocultó su molestia por lo ocurrido: “No descarto que todo el asunto tenga un trasfondo político. Parece que alguien pretende enemistar a las embajadas extranjeras con la Cancillería argentina”, dijo. Y agregó: “lo que no entendemos es la razón de barajar en la prensa local las fantasías y comentarios diletantes sobre esta decisión sensata de las autoridades” de investigar el hecho. Es obvio que el canciller Jorge Taiana era consciente de que la denuncia que presentó en la Justicia para que se investigue el caso no terminaría apenas en un funcionario de tercera línea de la Cancillería, Jorge Matas, quien fue echado de la Dirección de Patentes porque, aparentemente, adelantaba la fecha de los permisos para facilitar la radicación efectiva de los autos y su venta posterior. Pero lo cierto es que aunque el Gobierno prefiere guardar silencio, es probable que esperara originalmente que el escándalo apuntara a los famosos que compraron los autos (también investigados) y no tanto a los diplomáticos que los vendieron, lo que le genera un problema adicional que no estaba en sus planes.

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