Miércoles  03 de Diciembre de 2003

PREDIO FERROVIARIO A NUEVO

La empresa Sika Argentina logró unificar una serie de edificios que tenía dispersos en el barrio de Caseros (tanto industriales como administrativos) y unificarlos en la antigua planta de Fiat Trenes, un predio de más de diez hectáreas que, desde la década del 80, era usado por empresas vinculadas a la rehabilitación de vagones de trenes. Recientemente fue adquirido por Sika, con la intención de establecerse en forma definitiva en ese emplazamiento estratégico debido a la proximidad tanto con la Avenida General Paz como con la Avenida Márquez.

El flamante predio cuenta con una gran planta industrial, caminos internos y edificios secundarios. Además, una gran superficie de parque organiza un colchón verde planteado como fuelle con el barrio. Las naves, aptas para una industria metalúrgica pesada, fueron adaptadas para la producción de materiales hidrófugos de dos características (cementíceos y químicos), para lo cual se construyeron dos laboratorios diferenciados para ambas líneas de producción, distinción que atiende tanto al estudio de nuevas aplicaciones como a la verificación de los estándares de calidad.

La refuncionalización estuvo centrada tanto en la organización de nuevas oficinas como en la rehabilitación de la planta industrial. Eso implicó desmontar puentes grúa y demás equipamiento de las antiguas instalaciones, rever todas las instalaciones eléctricas y de iluminación obsoletas, demoler y volver a construir los pisos industriales que estaban fisurados y volver a hacer la toma de juntas en aquellos que pudieron ser mantenidos. También se realizaron tareas de cambio de chapas, para permitir un mayor ingreso de luz cenital e impedir el ingreso de agua.

En cuanto a las oficinas, se consolidó el frente de la fábrica como sector administrativo, y bajo la gran nave se organizó otro techo metálico que albergó el proyecto apto para desarrollar dos niveles de oficinas y salas de trabajo. Además, se construyó un hall de acceso vidriado en doble altura y estacionamientos diferenciados para clientes y empleados en el interior del predio.

El lay-out de la planta posibilita la circulación diferenciada de camiones para la provisión de materia prima a granel hasta los silos recientemente montados, además del traslado de la producción ya elaborada hacia los diversos puntos de venta.



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