Viernes  11 de Junio de 2010

Nuevos cruces por la fabricación de autopartes

El enfrentamiento entre las compañías automotrices y los fabricantes de autopartes sigue sumando nuevos capítulos. En los últimos días desde las terminales se alertó sobre límites a la producción de autos por problemas de abastecimiento de partes y piezas. De hecho, la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), habló de “cuellos de botella” en el sector autopartista local, en un claro mensaje a los miembros de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). A estos cruces ayer se sumó la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra) que mostró su apoyo a las medidas oficiales para el sector autopartista.

Desde la entidad se expresó “la necesidad de evitar la continuidad del proceso de sustitución de la producción local con componentes importados, dado que el mismo impedirá la ejecución de todo proyecto de inversión productivo en el segmento proveedor”.

A través de un comunicado, Adimra pidió un marco normativo que establezca “exigencias mínimas” sobre el contenido local, para “asegurar un horizonte más definido sobre las posibilidades de provisión de autopartes metalúrgicas nacionales”.

También opinó sobre el tema la ministra de Industria, Débora Giorgi, quien pronosticó que la producción automotriz alcanzará un récord este año, con 700.000 unidades. Para la funcionaria ya se están superando todos los indicadores registrados en 2008, que fue el año récord de producción del sector. “Quiero una industria automotriz sustentable y para eso necesitamos un sector autopartista modernizado, intensivo, con mano de obra de calidad y que exporte”, dijo ayer Giorgi, al inaugurar obras de ampliación de una planta autopartista en la provincia de Córdoba. Se trata de una fábrica de la multinacional Denso Manufacturing, que invirtió u$s 6,3 millones.

“Nuestro país puede llegar a alcanzar, en pocos años, una producción anual de un millón de autos y Brasil de cuatro millones, y esto nos obliga a alcanzar niveles crecientes de integración”, dijo Giorgi. La ministra recordó que el Gobierno dispone de un programa de financiamiento –junto a la ANSeS– por $ 400 millones para inversiones en el sector automotriz.

En los primeros cinco meses del año la producción de autos registró un salto interanual del 59,1%, hasta las 241.220 unidades. En 2009 se alcanzó un récord de 512.924 vehículos.

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