Martes  18 de Mayo de 2010

Los importadores de alimentos mantienen frenadas las compras

Aunque la mandataria negó los controles, las empresas siguen en estado de alerta. De todas formas, admiten que sus palabras permitieron destrabar los camiones de Brasil

Las declaraciones de la presidenta Cristina Fernández sobre la inexistencia de frenos a la importación de alimentos generaron alivio en el sector afectado y hasta provocaron que se libere el ingreso al país de varios camiones brasileños que estaban varados en la frontera desde la semana pasada.

Sin embargo, ello no fue suficiente para desterrar la preocupación existente en los empresarios, que mantienen frenadas sus compras al exterior a la espera de conocer más detalles de la medida que les fue confirmada por el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno y que comenzaría a regir el 1º de junio. “No es conveniente tomar una medida generalizada para frenar las importaciones porque puede provocar efectos colaterales”, advirtió Santistéban, al tiempo que intentó minimizar la importancia de la decisión, al asegurar que “lo que se importa en alimentos es muy poco, menos del 3% del total de las compras”. “Si hay algún sector que está afectado por la inflación o el tipo de cambio relativo, se puede atender esta situación de la misma manera para lo cual tenemos licencias no automáticas”, propuso el dirigente.

Aunque en un tono mucho más distendido y amigable que semanas anteriores, en la reunión que mantuvo con los representantes de la Cámara de Importadores (CIRA) días atrás, el funcionario les confirmó el freno a las importaciones de algunos productos, incluso después de que los trascendidos sobre la medida hayan fomentado fuertes críticas, e incluso roces diplomáticos, por parte de Brasil y la Unión Europea.

A raíz del encuentro con Moreno, los miembros de la cámara que dirige Diego Pérez Santistéban se reunieron ayer en la sede de la entidad para analizar el contenido de la reunión y las declaraciones de la Presidenta, evaluar cómo evolucionó el comercio en los últimos días y debatir de qué manera pueden contribuir a que la medida afecte la menor cantidad posible de importaciones.

Fuentes de la cámara explicaron que cada uno de los sectores que la integran se comprometieron a brindar información sobre el nivel de importaciones de 2009, la comparación del primer cuatrimestre respecto del mismo período del año pasado y los horizontes previstos para lo que resta del año. En función de estos datos, la CIRA presentará una propuesta a Moreno.

Mientras tanto, las declaraciones de Cristina Fernández en el marco de la VI Cumbre América Latina y el Caribe–Unión Europea (ALC-UE) surtieron efecto inmediatamente, ya que los camiones provenientes de Brasil que estaban frenados en la frontera fueron liberados casi en simultáneo con sus dichos contra las medidas proteccionistas.

Esta fue la lectura que hicieron los importadores y los empresarios brasileños, que dejaron trascender que el gobierno argentino “comenzó gradualmente a flexibilizar la restricción de las importaciones debido a la presión interna e internacional para frenar los avances de Moreno”.

De todas formas, todavía siguen frenados en el puerto, pero con la expectativa de que sean liberados en las próximas horas, algunos embarques de alimentos, como quesos, jamones, chocolates, tomates y duraznos. Desde la CIRA también manifestaron que con la medida que busca aplicar Moreno, que no está contemplada en ninguna norma escrita, la Argentina le “dejó servidos en bandeja” los argumentos que esgrimen los países que se oponen al acuerdo de libre comercio entre la UE y el Mercosur.

Uno de ellos es Francia, cuyo ministro de Agricultura, Bruno Le Maire, ya adelantó que se opondrá a la reanudación de las negociaciones entre ambos bloques comerciales. El funcionario consideró que un acuerdo de libre comercio de esas características se “traducirán en nuevas concesiones que perjudicarán al sector agrícola y ganadero europeo”.

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