Viernes  22 de Febrero de 2008

Los empresarios adelantan que trasladarán a precios la suba salarial

Los sectores que tienen acuerdos con el Gobierno pedirán su revisión. Pero también aumentarán los productos sin control. Preocupa además suba del costo de fletes

El acuerdo entre Hugo Moyano y el Gobierno para fijarle un techo a las negociaciones salariales blanqueó lo que todos los empresarios se resistían a aceptar: que los incrementos de sueldos en 2008 rondarán entre el 20% y el 25%. Frente a este escenario, las compañías ya tienen decidido que trasladarán estas subas a precios.

Esta estrategia será adoptada tanto por los sectores que no tienen el exhaustivo control del Gobierno, como es el caso de la construcción, como por los que sí son observados atentamente por el secretario de Comercio, Guillermo Moreno, tal como ocurre en el sector alimenticio, por ejemplo. Los acuerdos de precios firmados en los últimos dos años por varios sectores no se cumplieron en su totalidad, ya que si bien las empresas se cuidaron en mantener los valores acordados de los productos de la canasta básica, los ajustes se realizaron por otro lado.

“Nuestro sector requiere de mano de obra calificada y por eso tenemos que pagar buenos sueldos, pero no tenemos margen. Todos los incrementos de costos se trasladan automáticamente, aunque ello repercute después en la demanda”, señaló a El Cronista el titular de la Cámara de la Construcción, Carlos Wagner. El sector llegó a crecer a tasas del 30% anual y hoy ese ritmo descendió al 8%/9%.

El sector servicios difiere del rubro de transables en que no tiene competencia, como sí ocurre con la industria. La única limitación que tienen sectores como la construcción o el transporte para trasladar a precio sus incrementos de costos es el consumo interno. En la industria, los márgenes son menores porque recompusieron los sueldos, en promedio, 224% y porque sus bienes compiten con los del resto del mundo.

“Moreno nos dijo que para este año los ajustes de precios no debían superar el 8% porque la inflación sería de 9% y los aumentos salariales del 10%. Y ahora resulta que arrancamos con el 19,5%”, en referencia al acuerdo de camioneros, manifestó un empresario de la industria de la alimentación, en tanto que agregó que su sector le pedirá al secretario de Comercio una revisión de los ajustes convenidos para el año.

Importación

Las advertencias empresarias llegan al punto de plantear la posibilidad de importar mercadería en lugar de aumentar la producción. “Si los sindicatos de nuestro país llevan la situación al extremo –respecto de una suba salarial de 20%–, a las empresas nos va a convenir importar más que producir localmente”, manifestó el empresario del calzado, Guillermo Gotelli.

El industrial también se mostró preocupado por el incremento en el costo de los fletes que derivaría del acuerdo salarial del gremio de camioneros. “La industria es un sector transable; Moyano no compite con el mundo. Yo pago fletes y si todos los costos aumentan, la rentabilidad cae fuertemente y tenemos que competir con los productos del mundo, no da la ecuación”, sostuvo Gotelli.

“Si yo pudiera manejar los precios como Moyano maneja la suba de los fletes, estaríamos en otra situación”, ironizó el empresario consultado del sector alimenticio, quien agregó: “No estoy en contra de que aumenten los sueldos, pero no nos pueden tener encorsetados con los precios”.

Por su parte, el vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), José Ignacio de Mendiguren, también se preocupó en remarcar que el acuerdo firmado por Moyano no es “comparable” con los que pueden convenir otros sectores. Según el dirigente, “la industria tiene otra realidad”.

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