Martes  23 de Diciembre de 2003

El contrato de Lockheed entró en la recta final

La nueva negociación entre la empresa constructora de aviones y el Gobierno determina una parte de la contratación en pesos y la otra en dólares. La versión anterior se había cerrado toda en dólares.

La negociación para renovar el contrato con la empresa constructora de aviones Lockheed Martin Aircraft entró en la recta final, ya que la firma del convenio con el gobierno nacional se realizaría la primera semana de enero.

Según publicó hoy el matutino cordobés La Voz del Interior, los últimos detalles de la negociación quedaron resueltos ayer y el borrador fue enviado para su dictamen final a la Sindicatura General de la Nación (SIGEN), de acuerdo a lo que anticipó una de las máximas autoridades del Ministerio de Defensa, que pidió reserva de su identidad.

La fuente citada por el periódico cordobés señaló que uno de los motivos de la demora es que parte del contrato será en pesos y parte en dólares, a diferencia de la anterior versión, que preveía todo en dólares.

Por su parte, hoy el diputado nacional por la UCR de Córdoba, Fernando Montoya, aseguró que “es inminente la firma del contrato que va a renovar la firma Lockheed con Argentina”.

Montoya, quien sigue de cerca la negociación, señaló que un 58,30 % del contrato será en moneda estadounidense y el resto en pesos. El legislador aseguró que el pago de los repuestos y del canon será en dólares, mientras la contratación de mano de obra y el pago de impuestos será en pesos.

De estos cambios se desprende que el contrato tendrá una rebaja de entre 10 y 20% respecto de la anterior renovación que se hizo en tiempos de Fernando de la Rúa.

La renegociación se refiere a dos contratos relacionados con la Fuerza Aérea que deben ser revisados cada cinco años. Uno es el referido al mantenimiento de sus aviones y el otro al programa Pampa, que prevé la construcción de seis aparatos para ese arma, la actualización tecnológica de otros 10 y la fabricación de seis más por cuenta de la empresa.

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