Martes  22 de Enero de 2008

El Gobierno afina su estrategia por la paz social en Aerolíneas

Ayer hubo contactos directos de la Casa Rosada para ablandar a los gremios, que acusan a la compañía de querer subsidios y más tarifas. Aún no prospera la mediación de Moyano

La complejidad que representa la negociación por una solución permanente para el conflicto en Aerolíneas Argentinas obligó ayer al Gobierno a afinar su estrategia para acercar posiciones entre los gremios aeronáuticos y la empresa controlada por el grupo español Marsans, con el objetivo de avanzar en un acuerdo de paz social para garantizar un escenario de previsibilidad en los servicios de la aerolínea y evitar nuevos inconvenientes a los usuarios.

Con esa apuesta el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, suspendió ayer el primer encuentro que tenía agendado con uno de los sindicatos del sector y, en cambio, se reunió con su par de Planificación, Julio de Vido, y con el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, para coordinar el cronograma de negociaciones que el Gobierno llevará adelante desde hoy. Trascendió, además, que en paralelo al encuentro entre los ministros, otros funcionarios cercanos a la presidenta Cristina Fernández mantuvieron contactos informales con representantes de los gremios aeronáuticos a fin de sondear su disposición para avanzar en la propuesta de un acuerdo marco con la empresa por un mínimo de dos años.

Tras esos sondeos, Tomada y De Vido convinieron iniciar la ronda de conversaciones con la conducción de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), que concurrirá hoy, a las 17, a la cartera laboral. Si bien se trata del gremio mayoritario dentro de Aerolíneas, la conducción de APA tiene una postura más moderada que los combativos sindicatos de los pilotos y técnicos y no participó de los conflictos que la semana pasada causaron un verdadero caos, con cancelaciones y demoras en los vuelos de la compañía. “Vamos a escuchar. Pero creemos que para cualquier acuerdo deben cumplirse con los planes de inversión de la compañía”, anticipó a El Cronista Edgardo LLano, titular de APA.

La agenda de reuniones continuará mañana cuando Tomada reciba al CEO de Aerolíneas, Enrique Meliá, quien insistirá con la voluntad de diálogo de la compañía y el reclamo de que el Gobierno se convierta en garante del acuerdo con los gremios del sector. Al respecto, el vocero de AA, Jorge Molina, indicó que la empresa repetirá al ministro que atraviesa “problemas de todo tipo, sobre todo de base sindical”, pero rechazó las acusaciones gremiales en cuanto a que la apuesta de la firma con el acuerdo de paz social sea la de conseguir aumento de tarifas y subsidios del Estado. “No hay un reclamo de ese tipo en este marco de la negociación”, afirmó Molina, aunque admitió que si los gremios condicionan su compromiso de paz social a que se otorguen nuevos aumentos salariales y mejoras laborales, la empresa necesitará de un ajuste tarifario o una asistencia estatal para compensar el desfasaje en sus costos.Tras las reuniones con APA y Aerolíneas, Trabajo convocará al resto de los sindicatos aeronáuticos para avanzar en la constitución de la mesa de diálogo. Sin embargo, voceros del gremio de pilotos (APLA) negaron haber sido citados por Tomada y hasta minimizaron la efectividad de la mediación intentada por el jefe de la CGT, Hugo Moyano. Si bien pilotos y técnicos son los únicos gremios aeronáuticos afiliados a la CGT, en los últimos meses surgieron algunos cortocircuitos que distanciaron a Moyano de la dirigencia del sector.

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