Martes  22 de Enero de 2008

Denuncian importación ilícita de autos diplomáticos

Cancillería presentó una denuncia penal en la Justicia por supuestos ilícitos en el ingreso al país de autos libres de impuestos para diplomáticos extranjeros

La Cancillería presentó ayer una denuncia penal ante la Justicia para que investigue “la posible comisión de hechos ilícitos” en el otorgamiento irregular de franquicias diplomáticas para importación de autos libres de impuestos.

La denuncia, que recayó en el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal a cargo de Norberto Oyarbide, fue el resultado de una investigación interna que detectó irregularidades en la concesión de permisos para la introducción de vehículos de lujo importados para uso oficial de embajadas y funcionarios extranjeros en el país.

Según dijeron a El Cronista fuentes del Palacio San Martín, el canciller Jorge Taiana ordenó, a partir de “indicios de irregularidades” una auditoría en el Departamento de Franquicias dependiente de la Dirección de Ceremonial y, tras recibir el primer informe, dispuso de inmediato la intervención del área y el desplazamiento de su titular, Jorge Matas, un diplomático de carrera. Según el titular de la Aduana, Ricardo Echegaray, podría tratarse de un caso de “contrabando agravado por la intervención de funcionarios públicos”. ¿Cómo funcionaba el mecanismo en cuestión? Al parecer, los funcionarios involucrados habrían extendido licencias diplomáticas falsas, a sabiendas de que los autos importados, que pagan por el régimen de franquicias vigente un 58% menos de su valor, no iban a ser utilizados por las embajadas sino vendidos a precio de mercado. El canciller dispuso también un sumario interno para determinar las responsabilidades administrativas, legales, disciplinarias y patrimoniales correspondientes. La investigación comenzó en agosto, pero Matas fue relevado recién el 1 de noviembre, tres días después de las elecciones del 28 de octubre, una vez que Taiana tuvo en su poder el informe de los auditores. La auditoría, que destapó un verdadero agujero negro en la Cancillería, se limitó a los años 2004, 2005 y 2006 y detectó concretamente “irregularidades en relación con los trámites de concesión de franquicias y nacionalización de automotores y el cumplimiento del marco legal establecido”. Entre otras anomalías, por ejemplo, se habrían encontrado casos en los que los autos fueron vendidos en un plazo menor a un año, pese a que el régimen de franquicias establece que la venta libre de un vehículo introducido al país en esas condiciones puede efectuarse transcurridos 4 años de la fecha de su ingreso al país.

El caso remite indefectiblemente al de los vehículos para discapacitados que entraban al país en los ‘90, también importados con licencias irregulares, y que entre otros, fueron adquiridos por personajes de la farándula como Susana Giménez. “Estamos gestionando los antecendentes para conocer cuáles fueron las franquicias falsas y así poder individualizar los vehículos involucrados y proceder a su secuestro”, dijo Echegaray a El Cronista. Las fuentes consultadas no suministraron el monto de la defraudación, pero lo cierto es que autos de este tipo (alta gama) cuestan entre u$s 100.000 y 200.000. En la investigación hay varias embajadas involucradas, aunque no se supo cuáles. Además de la denuncia penal, el informe de auditoría –que consta de 1.000 fojas– fue elevado por la Cancillería a la Oficina Anticorrupción (OA), la Sigen y la Fiscalía Nacional de Investigaciones Administrativas. Según precisaron fuentes judiciales, los hechos denunciados podrían constituir “un delito de acción pública”. Para Echegaray, el tema va más allá. Por ahora, no hay imputados en la causa. Las fuentes también señalaron que las actuaciones se iniciarán recién después de la feria judicial, en febrero.

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