Miércoles  29 de Mayo de 2019

México se beneficia de las sanciones de Trump

México se beneficia de las sanciones de Trump

Gracias a Donald Trump, Emilio Isais de la empresa mexicana de autopartes Gonher esta semana se reúne con varias compañías estadounidenses porque las tensiones comerciales entre EE.UU. y China podrían darle un impulso a su negocio.

"Algunos grandes productores norteamericanos están considerando trasladar su actividad de China a México", contó Isais, CEO de la planta de filtros de Gonher. "Podríamos tener algunas oportunidades allí".

Gonher es sólo uno de los fabricantes con base en México que aprovechan la oportunidad de aumentar sus exportaciones a EE.UU. mientras se intensifica la guerra arancelaria entre Washington y Beijing.

En marzo, el valor de las ventas mexicanas a EE.UU. superó por primera vez al de las importaciones provenientes de China y México está ganando una parte del mercado norteamericano mientras se reduce la participación del gigante oriental. En los últimos meses, México se focalizó en promover su comercio con América del Norte y en no contrariar a su vecino del norte y principal socio comercial.

No ha tenido éxito en todas las áreas —EE.UU. impuso hace poco un gravamen de 17,5% a los tomates mexicanos—, pero su industria manufacturera se está beneficiando.

"No cabe duda de que la disputa entre EE.UU. y China representa una oportunidad para México", dijo Ken Smith Ramos, principal negociador azteca en Tratado comercial entre México, EE.UU. y Canadá, o T-MEC, que se acordó el año pasado para actualizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Nafta) firmado hace 25 años, el cual actualmente está en espera de ser aprobado.

Los exportadores de filtros de motor, como Gonher, se encuentran entre los mayores ganadores de la pelea EE.UU. y China, en la que ambas partes fijaron aranceles de hasta 25% a las exportaciones clave del otro país. La participación de las compañías mexicanas de filtros de motores en el mercado estadounidense aumentó 15,8 puntos porcentuales en marzo en comparación con el mes anterior, mientras que sus competidores chinos perdieron 9,3 puntos, según el análisis de datos de la consultora mexicana De la Calle Madrazo Mancera (CMM).

Entre los demás beneficiarios se encuentran los exportadores de cajas registradoras, radios para automóviles y unidades de aire acondicionado para vehículos. El director gerente de CMM, Luis de la Calle, un veterano negociador comercial mexicano, dijo que éstas eran las "consecuencias imprevistas" de la disputa de Trump con China.

México, cuya economía se está altamente integrada a la economía de EE.UU. en el marco del Nafta, se beneficiará de la fricción entre EEUU y China de tres formas. "Puede reemplazar a China en EE.UU. y a EE.UU. en China. Eso ya está claro si observas las cifras de los últimos tres meses", aseguró De la Calle.

Además, agregó, las compañías chinas y otras empresas asiáticas también podrían usar a México como plataforma de exportación para llegar a Norteamérica. Incluso aunque no cumplan con las normas de origen requeridas para poder exportar productos libres de impuestos conforme al Nafta, los grupos chinos que exportan desde México pagarían impuestos significativamente más bajos que el arancel punitivo de 25% que enfrentarían si vendieran desde China.

Luis Enrique Zavala, director general de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores, dijo que algunas compañías lo habían contactado para discutir cómo usar a México de esta manera.

Entre ellos se encuentran fabricantes de juguetes de plástico, fabricantes de perfumes y empresas de textiles y de electrónica, que están considerando realizar desde México la distribución a sus mercados en EE.UU. y América Latina. En algunos casos, esto implica "reorientar el negocio dentro de la misma empresa", dijo.

La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo de México también recibió solicitudes para consultas sobre repuestos para automóviles, vehículos eléctricos, productos de electrónica y componentes de teléfonos móviles.

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