Jueves  12 de Octubre de 2017

Aumenta importación de crudo en la costa este de EE.UU.

Aumenta importación de crudo en la costa este de EE.UU.
Estados Unidos exporta su riqueza de shale oil a diferentes partes del mundo, incluyendo Canadá y la India, lo que lleva a los funcionarios de la Casa Blanca a hablar del "dominio energético" de Norteamérica.

Un lugar que compra muy poco de su crudo es justamente el patio trasero de esos funcionarios. La semana pasada un informe señaló que mientras se exportó un récord de 2 millones de barriles diarios de crudo, las refinerías ubicadas sobre la costa este importaron cerca de 900.000 b/d principalmente desde África.

Una gran explicación es la Ley Jones, una legislación norteamericana promulgada hace 93 años que exige que todos los buques que inician y terminan su travesía en costas de EE.UU. deben llevar bandera norteamericana y ser construidos y tripulados por estadounidenses.

La administración Trump suspendió la aplicación de esa ley por 10 días después de la devastación provocada por los huracanes en Puerto Rico. Esa medida reavivó el pedido de dejar definitivamente sin efecto esa legislación.

En el mercado de petróleo quienes critican la ley Jones sostienen que eleva el costo del transporte marítimo de crudo d esde la costa del Golfo hacia la costa este por encima de la tarifa que cobran las navieras de bandera extranjera. Eso ayuda a incentivar las exportaciones desde los yacimientos de Texas y las importaciones por parte de las refinerías de la costa este. La dependencia de los buques refleja que no hay oleoductos que conecten los yacimientos del centro de Estados Unidos con la costa este.

En 2015, los buques cargados con crudo provenientes de la costa del Golfo norteamericana entregaron un promedio de 50.000 b/d a puertos de la costa este de EE.UU., según Clipper Data. Los volúmenes casi disminuyeron a la mitad en 2016 y ocurrió lo mismo este año. El transporte de petróleo por ferrocarril hacia la costa este también se redujo.

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