Miércoles  21 de Febrero de 2018

Maceido: "Hay que hacer el esfuerzo de reducir las emisiones de dióxido de carbono"

Los aspectos energéticos prioritarios de Natura Brasil, empresa que ya cuenta con la certificación que entrega B Corp, y su estrategia en la lucha contra el cambio climático, en la voz de su gerente de Sustentabilidad.

Maceido: "Hay que hacer el esfuerzo de reducir las emisiones de dióxido de carbono"

Keyvan Maceido se formó en Ingeniería de Alimentos con especialización en Gestión y Estratégica de Empresas, Marketing Organizacional y Gestión para la Economía de Bajo Carbono, y es gerente de Sustentabilidad de Natura Brasil desde hace 6 años. Previo a desempeñar su actual rol, recorrió diversas áreas de la empresa de cosmética, entre ellas, Desarrollo de Productos, Supply Chain y Marketing.

En la actualidad, la cartera de temas que maneja incluye cuestiones ambientales de cambio climático, residuos, agua, biodiversidad, energía y cadenas proveedoras, razón por la cual participó en eventos y conferencias internacionales de la envergadura del Consejo Mundial para el Desarrollo y las Conferencias de las Partes (COP) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC). En su última visita a Buenos Aires, el ejecutivo dialogó mano a mano con El Cronista sobre las últimas tendencias en materia de energía y sustentabilidad. Aquí, algunas de las reflexiones que compartió con el medio.

¿Qué aspectos priorizan, desde Natura, en materia de energía?

- Actualmente, la matriz de Brasil es 75% limpia, pero queremos garantizar el 100% de energía para la parte de producción para 2050. Para eso tenemos que trabajar mucho. Como parte de la estrategia, elegimos diversificar las fuentes de energía. Además, para lograr eficiencia, tenemos que bajar el consumo. Un desafío que tenemos pendiente es la generación de energía.

Para bajar la emisión (N.d.R: de dióxido de carbono, uno de los gases de efecto invernadero que ocasionan el cambio climático), damos la opción a los ejecutivos seniors en Brasil de elegir coches eléctricos. Sino, la intención es que usen etanol como combustible. Ellos ya no pueden usar diésel. El 100% de la flota de la fuerza de ventas ya está convertida al alcohol-etanol. Para no-sotros, sería bueno tener coches eléctricos para todos los ejecutivos y la flota de ventas, pero no podemos sostener esos costos. Un coche tradicional cuesta aproximadamente 65.000 reales y uno eléctrico, 230.000 reales. La manutención también es más cara. Por otro lado, necesitamos autos eléctricos para el transporte de productos. Ese es un gran desafío. Tesla anunció que habrá un camión con la misma eficiencia de peso para 2020.

Otro punto es el transporte de las personas. Hoy, el transporte público no es eficiente. Conversamos con el Gobierno y les dijimos que tienen que generar incentivos para empresas que implementan coches limpios.

¿Cómo trabajan con los proveedores para que se comprometan con la eficiencia energética?

- Hacemos entre tres y cuatro workshops por año para el entrenamiento y la capacitación de los proveedores. Allí la idea es compartir buenas prácticas. Contamos con una herramienta que se llama Clicar, en la que se compara a los proveedores de la misma categoría de materiales y se toma nota de los mejores. Esta iniciativa se usa como incentivo.

Cuando medimos por inventario las emisiones de carbono, observamos que el 97% de las mismas están relacionadas con los proveedores. Para reducir este impacto, organizamos una premiación una vez al año. Ellos quieren mejorar su proceso para ganar los premios.

¿Cómo planean compensar las emisiones?

- Desde 2015 venimos trabajando para tener una red de empresas con compromiso con el cambio climático. La intención es armar una plataforma, donde los proveedores de proyectos de bonos de carbono puedan ofertarlos. Tenemos un cuerpo técnico para hacer la evaluación del proyecto para ver que sea serio. Muchas veces, vemos que las personas aportan recursos en proyectos que no tienen la garantía que van a generar los bonos. Por ejemplo, con la reforestación de árboles, hay que garantizar que se van a mantener los cuidados durante los primeros cinco años. En muchos proyectos, se tiran las semillas y no vuelven a la zona.

Los proveedores de Natura y empresas que tienen relación con nosotros van a tener acceso a la plataforma. En mayo se va a poder empezar a ofertar en Brasil. Además, en 2019 se van a incluir a otros países de América latina.

Es importante la concientización de los proveedores, pero, antes de compensar, hay que hacer el esfuerzo de reducir. Trabajamos para que los proveedores tengan la misma mentalidad que nosotros.

En los últimos años, desde Natura, se hizo mucho hincapié en la certificación como empresa B. ¿Por qué es importante?

- La certificación B nos permitió tener una evaluación de las buenas prácticas que venimos realizando en los últimos años. También, es una forma de mostrar el compromiso y motivar a otras empresas para que se involucren.

Cada dos años, con la certificación B, hay que pasar por un proceso de recertificación. Los criterios se actualizan y, si no haces una evolución en el proceso, hay un riesgo de no alcanzar la puntuación necesaria. Nosotros, en el área ambiental, estamos muy bien, en el ámbito social nos quedan muchas cosas para hacer.

En la Argentina, Natura cuenta con un centro de distribución que ya tiene la certificación LEED Gold. Allí se instaló tecnología de última generación para la mitigación de impacto medioambiental.

¿Qué planes tienen para este año?

- Tenemos muchos compromisos para 2020 y tenemos que seguir trabajando en eso. Por otro lado, Natura está con un proyecto de investigación sobre vidrio reciclado para perfumes. El objetivo es que el 100% de nuestra perfumería contenga, en los envases, el 30% de vidrio reciclado.

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