Martes  06 de Noviembre de 2018

Ventas de autos a concesionarias, en su peor nivel desde enero de 2015

También la producción cayó en octubre un 11,8% interanual, aunque mejora en el acumulado. Las exportaciones subieron 4% frente a igual mes de 2017

Ventas de autos a concesionarias, en su peor nivel desde enero de 2015

La suba del dólar de fines de septiembre, momento en el que casi tocó los $ 42, y el alza en las tasas de interés implicó un fuerte freno en la compra de autos que se tradujo en que en octubre las ventas a las concesionarias desde las automotrices se derrumbaran. Así, durante el mes pasado se registró el peor mes de los últimos 3 años y 9 meses.

En octubre, las automotrices comercializaron a la red de concesionarios 37.207 unidades. Esta cantidad implica un desplome del 50% frente a octubre del año pasado cuando se habían entregado 74.416 unidades y, al compararlo con el mes anterior, en septiembre se vendieron 42.628 unidades, por lo que la contracción fue de 12,7%, de acuerdo a los números de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Los 37.207 autos vendidos a las concesionarias representan el número más bajo de los últimos casi cuatro años: hay que remontarse hasta enero de 2015 para encontrar un mes en el que las ventas desde las automotrices a las concesionarias sean inferiores. En ese momento fueron de 34.128 unidades.

Tanto las ventas de utilitarios como de autos bajó en octubre: los primeros cayeron 62% interanual hasta las 7862 unidades, mientras que en los segundos se registró una disminución un poco menor, de 45,4%, con 29.345 autos vendidos a concesionarias.

El desplome de las ventas en octubre llevó a que el acumulado, que ya venía registrando bajas significativas en los últimos eses, llegara a una caída de 16%. En lo que va de 2018 se comercializaron 600.303 unidades, número que se comparar frente a unos 714.864 autos vendidos en los primeros 10 meses de 2017.

La producción, débil

A su vez, cuando se evalúa cómo fue la evolución de la producción, las automotrices fabricaron 38.659 vehículos (entre automóviles y utilitarios) en octubre. Si bien evidencia una leve mejora, de 3,7% en relación a las 37.267 unidades que se produjeron en septiembre, cuando se los compara con octubre de 2017 se dio una disminución de 11,8%. Un año atrás se habían producido 43.854 vehículos.

No obstante, pese a algunos meses débiles (como enero, junio, septiembre y octubre, en los que hubo caídas interanuales en la producción), en al acumulado el sector produjo un total de 409.366 unidades, lo que representa una mejora de 3,7% respecto de las 394.900 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

Cuando se evalúa por segmento, en la comparación interanual, la baja se registró en la producción de autos, con una fuerte caída de 31,1%. En cambios, la fabricación de utilitarios creció 1,7%.

En sentido contrario, en el acumulado a octubre, mejoró la producción de autos en un 10,9% frente a igual período de 2017, mientras que se fabricaron un 2% menos de utilitarios.

Exportaciones

Las automotrices exportaron 22.028 vehículos entre autos y utilitarios livianos en octubre, lo que refleja una baja de 5,6% en relación al volumen exportado en septiembre, pero sí implica un aumento de 4% respecto las 21.176 unidades que se exportaron en octubre de 2017.

En el acumulado anual las terminales exportaron un total de 220.365 unidades, es decir, un 27,9% más que el mismo período de 2017.

Cuando se evalúa por destino de las exportaciones, poco más de dos tercios del total tienen a Brasil como principal comprador (69,4% del total). Le siguen Centro América (6,3%), Chile (6%), Perú (4,1%), Colombia (3,4%) y México, con 2,5%.

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