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Luego de los incidentes, la Justicia definirá el futuro del aeropuerto El Palomar

En la audiencia del miércoles, que duró casi 12 horas, hubo insultos y empujones. Desde el Gobierno acusaron a grupos politizados y con claras intenciones intimidatorias.

Luego de los incidentes, la Justicia definirá el futuro del aeropuerto El Palomar

La justicia analiza denuncias a raíz de enfrentamientos entre vecinos y funcionarios municipales en la audiencia pública para debatir la continuidad de las obras en el aeropuerto El Palomar, que hoy seguía con las operaciones restringidas desde fines de febrero.

“En la audiencia del miércoles, que duró casi 12 horas, hubo insultos y empujones promovidos por una oposición politizada durante las primeras horas, luego todo transcurrió normalmente”, dijeron fuentes del Ministerio de Transporte.

Precisaron que sobre el total de 140 inscritos, hubo 95 oradores, de los cuales 64 opinaron a favor de las obras y el resto mantuvieron posiciones contrarias o preocupaciones por temas particulares, como el medio ambiente y los derechos humanos.

Señalaron que hubo insultos, empujones y algunos golpes de puño luego de la alocución del intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, cuando un grupo minoritario se retiró de la sala donde había más de 400 personas

Los bandos enfrentados presentaron sendas denuncias policiales por agresión y amenazas que fueron puestas en manos de la Justicia.

“Entre las voces a favor estuvieron representantes de los gobiernos de Salta, Tierra del Fuego, Jujuy, Corrientes y Rio Negro, quienes pidieron que se levante la restricción de vuelos que le está poniendo techo al desarrollo turístico de cada provincia”, agregaron las fuentes.

También alegaron a favor de las obras los representantes de la aerolínea noruega Norwegian dado su interés en operar en El Palomar, sobre el que pesa una medida cautelar dispuesta el 10 de enero pasado por la jueza federal de San Martín, Martina Forms, al dictaminar a favor de la audiencia pública.

Esto generó que las operaciones comenzaron a verse afectadas desde el 26 de febrero, para cuando estaban programadas más de tres frecuencias diarias.

Se calcula que a raíz de esta cautelar, hasta ahora se han vistos afectados 156 vuelos y unos 9.934 pasajeros.

“Cada avión que no vuela son al menos 10 pilotos que no tienen trabajo, o 23 tripulantes de cabina que no tienen trabajo; son 27 mil personas por mes, 324 mil por año, que no vuelan”, remarcaron las fuentes de Transporte.

Indicaron además que “se cumplieron con todas las exigencias y compromisos judiciales: mediciones sonoras, informes ambientales adicionales, inspecciones, presentación de informes, de dictámenes y resoluciones técnicas, incluida la concreción de la audiencia pública”.

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Comentarios24
Mari Sabo
Mari Sabo 30/03/2018 04:36:16

jodanse por construir alrededor de un aeropuerto, es mas deberian tirarle las casas abajo, a excepcion la casa sea mas antigua que aeropuerto.

Emi Ruiz
Emi Ruiz 30/03/2018 10:26:20

OPONERSE AL PROGRESO....ES TOTALMENTE RETROGRADO......MIREMOS EL FUTURO

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 09:14:25

Hacer las cosas de apuro.... y de forma peronista..... Es hacer fracasar el verdadero Progreso...

Eduardo Mateu
Eduardo Mateu 30/03/2018 08:40:37

Los avienes de combate hacen 10 veces más quilombo q uno normal , tiembla toda la casa cuando pasan ,

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 09:16:00

Error... no tanto.... Pero el tráfico aéreo militar es muchísimo mas bajo....

Nestor Tinelo
Nestor Tinelo 30/03/2018 08:31:43

Mientras la gente con el voto elija representantes como Sabatela van por mal camino, el aeropuerto esta en condiciones de operar lo que se ha visto que los que se oponen lo hacen con fines politicos, y usan a la gente como siempre.-

Jose Cateac
Jose Cateac 30/03/2018 08:05:15

jueces y korruptos ladrones sabatelianos PAREDON Y BALAS A TODOS Y TODAS

Alfredo Federico
Alfredo Federico 29/03/2018 11:59:33

siempre estas inversiones minimas que aprovechan la inversion inicial estatal tan criticadas como gasto. porque no hacen un aeropuerto propio a la medida de sus aviones? corruptos!

Checho IC
Checho IC 30/03/2018 12:33:53

Da lo por seguro

Ricardo Sacco
Ricardo Sacco 29/03/2018 09:41:02

Lo mas probable que detras de todo esto esten los kirchneristas, la filosofia de ellos es estar en contra de todo lo que no se les hubiera ocurrido, y como tal asi proceden ( si no lo hicimos nosotros no permitiremos que lo haga nadie )

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 12:52:40

Yo no vi ningún peroncho metido en esto... Que no se pierda objetividad, el impacto en La zona es muy real (y un problema)....

Carlos Iribarne
Carlos Iribarne 29/03/2018 10:09:24

si..como los 10 kilometros anuales de subte que hacen ahora no ?..ja

Adrian Hawk
Adrian Hawk 29/03/2018 07:55:59

El Palomar no puede ser nunca para Low Coast....

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 09:18:38

Dinero yo no aporto... Pero si un proyecto nuevo De Bajo Costo... En otro lugar.. .Gratis....

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 09:08:02

No es oponerse... La infraestructura hecha allí ... No es compatible con un aeropuerto civil... Gastarán mucha plata inútilmente, y algún día tendrán​ que trasladarlo...

Nestor Tinelo
Nestor Tinelo 30/03/2018 08:34:55

un argentino tipico oponerse por el solo fin de oponerse sin ninguna justificacion

Ricardo Sacco
Ricardo Sacco 29/03/2018 09:35:16

SI VOS APORTAS EL DINERO QUIZAS SE PUEDA HACER, MIENTRAS TANTO CERRA LA BOCA DAR TRABAJO ES UNA BENDICION Y SI TE MOLESTAN LOS RUIDOS, TENES DOS ALTERNATIVAS TE LA AGUANTAS COMO HACIAS ANTES CUANDO ERA MAS CONCURRIDO O TE MUDAS

Pancho Gonzalez
Pancho Gonzalez 29/03/2018 07:49:27

Sería bueno que alguien publique datos sobre los decibeles de ruido que podrian tener las aeronaves en custión comparadas con las naves militares que aterrizan alli por ejemplo los Hercules C130 por que nadie se queja por el ruido que hace estos aviones.

Adrian Hawk
Adrian Hawk 29/03/2018 07:45:30

Es un error desde el comienzo, asignarle a un aeropuerto Militar, finalidades​ civiles... Estoy totalmente en contra del uso Low Coast en el Palomar..... TOTALMENTE.. Haga un aeropuerto nuevo ...!

Adrian Hawk
Adrian Hawk 30/03/2018 09:05:35

No es torpeza... Sí supieras que es claro ... que un LowCost en el Palomar es un error...

Nestor Tinelo
Nestor Tinelo 30/03/2018 08:36:25

Nadie puede ser oido cuando alega su propia torpeza

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